Cơ trưởng của chiếc máy bay Indonesia gặp nạn là một phi công dày dặn kinh nghiệm

Cơ trưởng Bhavye Suneja trên chuyến bay. Ảnh: The Times of India-Bhavye Suneja, 31 tuổi, người điều hành chuyến bay JT610 của Lion Air, bị rơi ở biển Java, Indonesia sáng nay. Thủ đô của Ấn Độ là New Delhi. Anh lấy bằng phi công của Trường đào tạo bay quốc tế Bel Air của Mỹ vào năm 2009. Anh làm việc cho Emirates trong vài tháng, sau đó gia nhập hãng hàng không giá rẻ của Indonesia Lion Air vào tháng 3 năm 2011 và bắt đầu sử dụng máy. Lái máy bay Boeing 737.

Suneja có 6.000 giờ bay kinh nghiệm, và phi công phụ đầu tiên của chiếc máy bay bị ốm là Harvino 5.000 giờ. Trở lại công việc.

“Chúng tôi đã nói chuyện vào tháng 7. Anh ấy rất dễ thương. Anh ấy là một phi công Boeing 737 giàu kinh nghiệm mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Vụ tai nạn, chúng tôi thực sự muốn nó. Anh ấy làm việc với anh ấy.” Một người nói. Yêu cầu duy nhất là sống ở Delhi vì anh ấy đến từ thành phố đó. Chúng tôi nói với anh ấy rằng sau một năm bay, chúng tôi sẽ xem xét cung cấp chỗ ở cho anh ấy ở Delhi. “” .—— Trên Facebook, đội trưởng hóa ra là một người tốt. Vào tháng 10 năm 2016, trong một bức ảnh chụp anh ta đội một chiếc mũ và mặc một bộ đồ có dây đeo vai bốn sọc, đội trưởng đã được thay thế bằng đội trưởng.

“Chúng tôi đã cầu nguyện và hy vọng Suneja mang tất. Những người khác trên máy bay sống sót,” anh nói thêm. Phó chủ tịch của Air India. -Bhavye Suneja và vợ. Ảnh: Facebook-Chuyến bay JT610 cất cánh từ Jakarta lúc 6:20 sáng và mất liên lạc với kiểm soát không lưu chỉ 13 phút sau đó. Các quan chức Indonesia cho biết phi hành đoàn đã yêu cầu quay đầu lại và được chấp thuận, nhưng sau đó đã bị rơi.

Chiếc máy bay lao xuống biển là chiếc Boeing 737 Max, được Lion Air đưa vào chuyến bay thử nghiệm vào ngày 15 tháng 8 và đã bay được 800 chiếc. giờ. Tập đoàn Lion Air xác nhận có 189 người, gồm 2 phi công và 6 tiếp viên, nhưng chưa rõ số nạn nhân.

“Chúng tôi không biết có ai được tha hay không.” Cục Tìm kiếm và Cứu nạn Indonesia cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng phi hành đoàn đã không báo cáo trường hợp khẩn cấp. “Chúng tôi hy vọng, cầu nguyện, nhưng không thể xác nhận điều đó.” “Theo ông Syaugi, điện thoại di động, một lượng lớn đồ dùng và áo phao đã được tìm thấy ở vùng biển khơi cách nơi máy bay mất liên lạc 30-35 mét. Máy bay đang hỗ trợ chúng tôi ở vùng biển này. Chúng tôi đang cố gắng lặn để tìm mảnh vỡ ”, ông nói. Nói.

Anh Ngọc

Leave a comment