Sau khi máy bay phải hạ xuống khẩn cấp, mặt nạ dưỡng khí mới hạ xuống. Ảnh: SCMP .

Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, chiếc Boeing 737 của Air China bắt đầu hạ cánh lúc 7:40 tối. Theo South China Morning Post, nó nằm ở giữa thành phố Sán Đầu ở tỉnh Quảng Đông và thành phố Hạ Môn ở tỉnh Phúc Kiến vào ngày 10/7.

Chuyến bay CA106 từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông đã rơi từ độ cao 11.000m xuống gần 3.000m trong 10 ngày, kích hoạt mặt nạ dưỡng khí hoạt động từ trần cabin xuống. Máy bay không đổi hướng mà tiếp tục bay và hạ cánh xuống một thành phố cảng ở tỉnh Liêu Ninh. Ít nhất hai hành khách đã đăng ảnh và video lên mạng xã hội cho biết phi hành đoàn nên có mặt và đeo khẩu trang. , Có vẻ bình tĩnh. Một hành khách viết: “Thông báo trên buồng lái cho thấy có khả năng lượng ôxy trong cabin tăng cao nên máy bay bị giảm áp suất.” Phi hành đoàn thông báo qua loa rằng máy bay phải hạ độ cao do áp suất trong cabin giảm.

Cục Hàng không Dân dụng Hong Kong cho biết: “Sau khi cô ấy rời đi, không có thông tin gì về chuyến bay CA106. Vùng trời ở khu vực đặc biệt này. Người phát ngôn của Đảng Cộng sản Trung Quốc” Nhân dân Nhật báo “nói rằng phi hành đoàn bị tình nghi hút thuốc trong buồng lái.

Air China xác nhận rằng những phi công này đang bị Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc điều tra. Air China cho biết với tài khoản Weibo của chúng tôi: “Nếu cuộc điều tra cho thấy phi hành đoàn vi phạm các quy định, công ty sẽ xử lý những người có trách nhiệm mà không thỏa hiệp. “Cục Hàng không dân dụng chưa đưa ra bình luận. Theo báo chí Trung Quốc, không có hành khách nào bị thương trong sự cố này.

Huyền Lê