Nữ sinh viên trên tàu điện ngầm Nhật Bản. Ảnh: Aljazeera .
Nạn nhân có thể kích hoạt ứng dụng Police Digi để điện thoại gửi tín hiệu “dừng” ở mức âm lượng cao nhất hoặc tạo một tin nhắn SOS SOS trên màn hình để hiển thị thông báo sau cho các hành khách khác: “Tôi” xin lỗi, làm ơn giúp tôi. “— Ứng dụng này có hơn 237.000 lượt tải xuống và đối với các ứng dụng dịch thuật,” Đây là một con số cao bất thường. “Đại lý công ty tiện ích amine Keiko Toyamine (Keiko Toyamine) cho biết.
” Ứng dụng này Chương trình này rất phổ biến và số lượt tải xuống hàng tháng đã tăng khoảng 10.000 lần “, Toyamine nói lúc 21/05.
Cô nói rằng các nạn nhân thường cảm thấy ngại khi yêu cầu trợ giúp, nhưng bằng cách sử dụng mô hình nhắn tin SOS,” Họ có thể Thông báo cho các hành vi băn khoăn khác trong khi vẫn im lặng. “Dữ liệu từ Sở Cảnh sát Thủ đô Tokyo cho thấy trong năm 2017, gần 900 trường hợp quấy rối tình dục và quấy rối tình dục đã xảy ra trên các chuyến tàu và xe lửa ở Tokyo. Hoặc, hầu hết các nạn nhân thường miễn cưỡng báo cáo. Tội phạm sẽ phải đối mặt với án tù 6 tháng hoặc phạt 500.000 đồng. Yên Nhật (5.500 đô la Mỹ). Nếu bạn sử dụng hoặc đe dọa sử dụng bạo lực, hình phạt có thể tăng lên 10 năm. Ba năm trước, Sở cảnh sát Tokyo đã ra mắt ứng dụng miễn phí.
Ban đầu, nó nhắm vào người già , Cha mẹ và con cái cung cấp thông tin về gian lận hoặc gián điệp. Tính năng “theo dõi loại trừ” đã được thêm vào một vài tháng sau khi được tung ra.
Năm ngoái, một nữ thần tượng nhạc pop bị tấn công đã được đề cập trong một cuộc phỏng vấn trực tuyến Ứng dụng này nổi tiếng một cách đáng ngạc nhiên.
Yui Kimura, một công nhân sản xuất bia 27 tuổi trên đảo Hokkaido, nói rằng mỗi lần cô đến thủ đô chơi, cô luôn lo lắng về việc bị đánh.
Kimura nói, Mỗi lần lên tàu ở Tokyo, tôi luôn cảm thấy lo lắng vì những người xảo quyệt luôn có thể xuất hiện trước mặt bạn bất cứ lúc nào. Reina Oishi, một sinh viên Tokyo 21 tuổi, nói: “Tôi muốn tải xuống ứng dụng này vì Tàu đã liên lạc nhiều lần “.- Các chuyên gia đồng ý rằng ứng dụng này hữu ích cho những nạn nhân không dám nói to.” “Người theo dõi thường nhắm vào những người xấu hổ và không dám báo cáo. “Nhân viên xã hội Saito Saito nói rằng anh ta là một phần của kế hoạch phục hồi và giúp đỡ khoảng 800 nạn nhân bị quấy rối. Ly nói. Ảnh: Reuters.
Nó luôn chật cứng trong các chuyến tàu Chơi có thể xảy ra ở bất kỳ quốc gia nào. Ông nói: “Tuy nhiên, xu hướng truyền thống ở Nhật Bản là đàn ông vượt trội hơn đàn ông có thể thúc đẩy quấy rối tình dục trên tàu.
Nhận thức về vấn đề này đã thu hút sự chú ý của Nhật Bản trong những năm gần đây. Trên Internet, phụ nữ giao tiếp các kỹ năng để tránh sự chú ý không cần thiết.
Hệ thống Đường sắt Đông Nhật Bản sử dụng một thiết kế dành riêng cho phụ nữ trong giờ cao điểm Xe tải có camera an ninh được lắp đặt trên một số tuyến đường nhất định và tỷ lệ quấy rối rất cao. Han (theo AFP)