Vụ việc xảy ra lúc 10h05 ngày 29/11, khi một máy bay trinh sát Y-9 của Trung Quốc tiến vào Vùng nhận dạng phòng không của Triều Tiên (KADIZ) từ Rạn san hô Tây Eodor / Namu mà không thông báo. Máy bay Trung Quốc đã vào KADIZ 3 lần trước khi khởi hành, theo Văn phòng Tham mưu trưởng Hàn Quốc (JCS), lúc 1 giờ 36 phút chiều. Hoạt động do thám Y-9 được tiến hành ở Biển Hoa Đông năm ngoái. 2018. Ảnh: JASDF .

Seoul đã cử một số máy bay chiến đấu đến theo dõi và săn lùng Y-9. Khi máy bay Trung Quốc tiến vào KADIZ, họ không xâm phạm và chiếm không phận của Triều Tiên. Các quan chức JCS nói rằng việc triển khai máy bay chiến đấu là một hoạt động chiến thuật bình thường để tránh sự cố khi tiến vào vùng nhận dạng phòng không của Triều Tiên.

Vào thời điểm xảy ra vụ việc, Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị sẽ đến thăm Seoul vào tuần tới, điều này cho thấy quan hệ song phương giữa Hàn Quốc và Hoa Kỳ trên lãnh thổ của lá chắn chống tên lửa Hoa Kỳ đang được cải thiện.

KADIZ được Hàn Quốc công bố vào năm 1950 và được điều chỉnh vào năm 2013, yêu cầu các máy bay khi vào khu vực này phải khai báo danh tính, vị trí và đường bay. Tuy nhiên, đây không phải là không phận của Hàn Quốc và tất cả các máy bay đều có quyền hoạt động trên KADIZ.

Quân đội Hàn Quốc nói rằng máy bay Trung Quốc đã vi phạm KADIZ hơn 20 lần chỉ trong một năm. Các nhà phân tích cho rằng, hoạt động này có thể bao gồm việc thu thập dữ liệu về hệ thống phòng không của Hàn Quốc và công tác chuẩn bị chiến đấu.

Vị trí và khu vực nhận dạng đồng xu Ieodo / Tô Nham (To Nham Reef) không phải là các quốc gia Đông Á . nIntel .

Vũ Anh (theo Yonhap News Agency)