Ngà y 3 tháng 7 năm 1988, tà u USS Vincennes phóng tên lá»a và bắn hạ má»™t máy bay Iran. Video: Associated Press. – – Hãng hà ng không Hà Lan KLM thông báo và o cuối tháng 6 rằng sau khi nổ súng ở Iran, hãng đã đình chỉ các chuyến bay qua eo biển Hormuz để tiến hà nh trinh sát bằng máy bay không ngÆ°á»i lái RQ-4N của Mỹ dá»c khu vá»±c. Khu vá»±c chiến lược nà y.
Cục Hà ng không Liên bang (FAA) cÅ©ng đã ban hà nh lệnh khẩn cấp nghiêm cấm các hãng hà ng không của quốc gia nà y xâm nháºp và o không pháºn do Iran kiểm soát trên “Eo biển Hormuz” và Vịnh Oman. Hãng hà ng không British Airways cho biết há» sẽ tuân theo hÆ°á»›ng dẫn của FAA để tránh bay trong má»™t số khu vá»±c nhất định trong không pháºn của Iran và sá» dụng các tuyến Ä‘Æ°á»ng thay thế để tiếp tục hoạt Ä‘á»™ng – đây là má»™t biện pháp phòng ngừa. Ngà y 3/7/1988, tà u tuần dÆ°Æ¡ng Vincennes của Mỹ bắn rÆ¡i Chuyến bay 655 của Iran, khiến 290 ngÆ°á»i thiệt mạng và ná»™p Ä‘Æ¡n xin tránh má»™t thảm kịch khác ở eo biển Hormuz. Sá»± cố xảy ra ở eo biển Hormuz do căng thẳng cao Ä‘á»™ do Chiến tranh Iraq-Iraq và cuá»™c đối đầu quân sá»± giữa Washington và Tehran. Và o ngà y 17 tháng 5 năm 1987, má»™t thợ săn ngÆ°á»i Iraq đã phóng nhầm tà u ​​khu trục mang tên lá»a dẫn Ä‘Æ°á»ng Flying Fish và o Công viên bảo vệ tên lá»a Hoa Kỳ, giết chết 37 thủy thủ. Các tà u chiến của Mỹ cÅ©ng thÆ°á»ng chiến đấu vá»›i ca nô. Kể từ cuối năm 1987, Iran đã Ä‘i qua eo biển Hormuz vá»›i tốc Ä‘á»™ cao. Và o ngà y 18 tháng 4 năm 1988, Washington phát Ä‘á»™ng Chiến dịch Mantis để trả Ä‘Å©a tà u tuần dÆ°Æ¡ng hạng nhẹ của Äức Iran, Samuel B. Roberts. Thá»i gian
— Ngà y 29 tháng 4 năm 1988, Hoa Kỳ tăng cÆ°á»ng phạm vi hoạt Ä‘á»™ng của tất cả các tuyến Ä‘Æ°á»ng biển trung láºp trong Vịnh Ba TÆ° bên ngoà i lãnh hải của Iran. Do thiếu máy bay cảnh báo sá»›m, tuần dÆ°Æ¡ng hạm “Vincens” nhanh chóng được Ä‘iá»u Ä‘á»™ng đến khu vá»±c để lấp chá»— trống, vấn Ä‘á» nà y từng khiến Hoa Kỳ không ngừng giám sát khu vá»±c phÃa nam Vịnh Ba TÆ°.
Và o thá»i Ä‘iểm nà y, tà u sân bay Vincennes, dÆ°á»›i sá»± chỉ huy của Äại tá William C. Rogers III, được trang bị hệ thống tác chiến Aegis tiên tiến nhất, và bắt đầu tuần tra vùng Vịnh và o ngà y 29 tháng 5.
Tà u sân bay Vincennes trở vỠHoa Kỳ và o tháng 10 năm 1988. Hình: Hải quân Hoa Kỳ.
Sáng ngà y 3 tháng 7, tà u USS Vincennes đã Ä‘i qua eo biển Hormuz sau khi há»™ tống má»™t tà u chở hà ng. Má»™t máy bay trá»±c thăng trên tà u báo cáo đã bị tấn công bởi má»™t tà u cao tốc của Iran vá»›i vÅ© khà bá»™ binh. Thuyá»n trưởng Rogers ra lệnh tấn công trả Ä‘Å©a và tiến và o lãnh hải của Oman, khiến nÆ°á»›c nà y cá» tà u chiến đến yêu cầu tà u tuần dÆ°Æ¡ng Mỹ rá»i Ä‘i.
Tà u Vincennes của Mỹ tiếp tục theo sát tà u cao tốc Iran đến vùng lãnh hải, nÆ°á»›c nà y. Các khinh hạm chống tên lá»a “USS Sides” và “Elmer Montgomery” đã chiến đấu gần đó, nhÆ°ng không Ä‘i và o lãnh hải Iran.
Chuyến bay 655 của Hãng hà ng không Iran cất cánh từ Sân bay Quốc tế Abbas của Iran lúc 10:47 sáng. Chiếc Airbus A300 được Ä‘iá»u khiển bởi phi công già u kinh nghiệm, CÆ¡ trưởng Mohsen Rezaian và đã tÃch lÅ©y được hÆ¡n 7.000 giá» bay. Chuyến bay cất cánh cháºm hÆ¡n 27 phút so vá»›i kế hoạch ban đầu và chỉ còn 28 phút từ Bandar Abbas đến Dubai.
Sau khi cất cánh, Trạm Kiểm soát Không lÆ°u Bandar Abbas đã yêu cầu phi công báºt máy bay. TrÆ°á»›c khi hạ cánh và hạ cánh tại Dubai, bá»™ phát đáp và hà nh trình của máy bay hoạt Ä‘á»™ng trên eo biển Hormuz ở Ä‘á»™ cao 4.300 m trên tuyến Ä‘Æ°á»ng thÆ°Æ¡ng mại rá»™ng 32 km. Phi hà nh Ä‘oà n đã kÃch hoạt mã số nháºn dạng của máy bay dân sá»± và duy trì liên lạc bằng tiếng Anh liên tục vá»›i Ä‘Ã i kiểm soát không lÆ°u trong khu vá»±c.
Radar của tà u sân bay Vincennes ngay láºp tức phát hiện và bắt được chiếc A300 khi Ä‘ang cất cánh. Trong và i phút sau đó, tà u chiến Mỹ không thể xác định được chiếc máy bay lạ và sÄ© quan trá»±c chiến kết luáºn rằng đó là chiếc F-14A của Không quân Iran.
Sau nhiá»u lần cảnh báo. Sau sá»± cố vô tuyến Ä‘iện, tà u sân bay USS Vincennes đã phóng hai tên lá»a phòng không SM-2MR và o lúc 10h54, má»™t viên đạn trúng máy bay và là m nó bị vỡ. Tất cả 290 ngÆ°á»i (bao gồm 66 trẻ em) trên máy bay Ä‘á»u thiệt mạng. Äạn -SM-2MR phóng từ Tà u sân bay Hải quân Vincent năm 1987. Ảnh: US Navy.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, các quan chức Mỹ đã cáo buá»™c hà nh khách Iran trên má»™t chiếc máy bay đã nhiá»u lần hạ Ä‘á»™ cao và đi chệch khá»i lá»™ trình tá»›i tà u sân bay Vincennes. Tuy nhiên, báo cáo do Hải quân Mỹ Ä‘Æ°a ra ngà y 19/8 đã phủ nháºn thông tin trên. Lầu Năm Góc cho rằng máy bay Iran đã “tăng Ä‘á»™ cao của Ä‘Æ°á»ng bay đã định” và tốc Ä‘á»™ di chuyển của nó cháºm hÆ¡n nhiá»u so vá»›i lá»i khai của phi hà nh Ä‘oà n Mỹ. phủ nháºn. Tổ bay của Chuyến bay 655 duy trì đối thoại liên tục vá»›i hai kiểm soát viên không lÆ°u, nhiá»u khả năng hỠđã không xác minh được tần suất cứu nạn quốc tế mà tà u phủ sóng.Äể sá» dụng ở Hoa Kỳ. Tà u chiến Mỹ xác định nhầm và bắn rÆ¡i chiếc A300. Washington cÅ©ng đổ lá»—i cho Tehran vỠáp lá»±c khiến chiếc máy bay bị sáºp.
Tuy nhiên, má»™t số nhà điá»u tra Ä‘á»™c láºp cáo buá»™c Lầu Năm Góc che Ä‘áºy thảm kịch. Mặc dù nhóm Ä‘iá»u tra của Hải quân Mỹ đã xác định chÃnh xác mục tiêu là má»™t máy bay thÆ°Æ¡ng mại không nguy hiểm, nhÆ°ng hỠđã không phá»ng vấn phi hà nh Ä‘oà n của Thủy quân lục chiến Mỹ. Cấp trên của Rogers được lệnh ra lệnh cho Tà u sân bay hải quân Vincent rá»i khá»i khu vá»±c và i giá» trÆ°á»›c khi vụ việc xảy ra, nhÆ°ng há» không tham gia Ä‘Ã m phán. Mục tiêu “có thể là má»™t máy bay dân sá»±.” Tuy nhiên, có vẻ nhÆ° Rogers tin chắc rằng tà u chiến Mỹ của mình Ä‘ang bị tấn công và ra lệnh nổ súng vì biết rằng là m nhÆ° váºy có thể giết chết dân thÆ°á»ng. Rogers cho rằng mục Ä‘Ãch là nâng Ä‘á»™ cao trong các chuyến bay thÆ°Æ¡ng mại và khai rằng đó là máy bay dân dụng, Rogers cho rằng đây là chiếc F-14A hạ Ä‘á»™ cao để tấn công tà u chiến của mình. Bình luáºn của Jeremy R. Hammond của Tạp chà ChÃnh sách Äối ngoại. Ảnh: Wikipedia.
Lúc đó Tehran nghÄ© rằng tà u sân bay Vincennes cố tình tấn công A300, và tin rằng Hoa Kỳ Ä‘ang chuẩn bị hợp tác vá»›i Iraq để tấn công Iran. Äây là má»™t phần nguyên nhân khiến chÃnh phủ Iran ký thá»a thuáºn ngừng bắn, qua đó chấm dứt chiến tranh vá»›i Iraq. Tháng 8 năm 1988.
Má»™t năm sau, Iran kiện Hợp chủng quốc Hoa Kỳ ra Tòa án Công lý Quốc tế. Hai nÆ°á»›c đã đạt được thá»a thuáºn và o năm 1996. Washington bà y tá» “hối tiếc sâu sắc” vá» vụ tai nạn máy bay và trả 131,8 triệu USD để Tehran rút lại vụ việc. Trong số tiá»n nà y, 61,8 triệu USD đã được chi cho gia đình của 248 hà nh khách Iran, và phần còn lại là giá trị của chiếc Airbus A300.
ChÃnh phủ Hoa Kỳ chÆ°a bao giá» xin lá»—i. ChÃnh thức thừa nháºn lá»—i trong thảm kịch nà y. Thuyá»n trưởng Rogers đã được trao tặng Huân chÆ°Æ¡ng Hải quân Hoa Kỳ cho “Dịch vụ Äặc biệt” và o năm 1990 khi ở Vịnh Ba TÆ°. Hoa Kỳ.
Wu’an (Tạp chà ChÃnh sách Äối ngoại)