Tàu ngầm ARA San Juan ở Buenos Aires năm 2014. Ảnh: AFP
— Vào ngày 15 tháng 11, trong cuộc tuần tra Nandaihai, tàu ngầm ARA San Juan của Hải quân Argentina đã chở 44 thủy thủ và mất tín hiệu liên lạc. Đại Tây Dương, bờ biển Argentina. Cố gắng tìm tàu ngầm mất tích phải đối mặt với nhiều thách thức, khiến hy vọng về phép màu ngày càng ít đi.
Theo báo cáo của BBC, tàu ngầm được thiết kế để tránh trinh sát. Nhiệm vụ chính của họ thường là tiến hành các hoạt động giám sát bí mật. Tiến sĩ Robert Farley, giảng viên tại Đại học Kentucky, Hoa Kỳ, nói rằng nếu khó tìm thấy một chiếc tàu ngầm dưới đáy biển, bởi vì trong trường hợp này, nó sẽ không tạo ra “tiếng ồn” cũng như máy dò. Nghiên cứu sẽ nhầm lẫn nó với đáy biển.
Vào ngày 15 tháng 11, tàu ngầm ARA San Juan đã nổi lên mặt nước để báo cáo một tai nạn điện và sau đó biến mất. Người phát ngôn của Hải quân Argentina cho biết, việc mất điện có thể khiến hệ thống liên lạc của tàu đột ngột ngừng hoạt động. Một tình huống khác có thể là hệ thống điều khiển vẫn hoạt động, nhưng hệ thống liên lạc bị hỏng, do đó tàu không thể gửi tín hiệu đến trung tâm. Điều này làm cho vị trí của con tàu khó xác định và số ngày sống sót của thủy thủ phụ thuộc phần lớn vào lượng oxy còn lại trong tàu. Tuổi thọ của nước phụ thuộc vào tuổi thọ và mức độ chuẩn bị cho nước khi tàu bị tắt nguồn. Tiến sĩ Farley nói: “Nếu bạn sạc pin và sau đó sạc oxy, vẫn còn hy vọng.” Về tình hình của tàu ngầm ARA San Juan, ông nói rằng nếu chuẩn bị tốt, phi hành đoàn có thể sống tới mười ngày.
Theo phát ngôn viên của Hải quân Argentina Enrique Balbi, trong điều kiện hoạt động bình thường, tàu ngầm ARA San Juan có đủ nhiên liệu, thực phẩm, nước và oxy trong 90 ngày mà không cần trợ giúp. Tàu ngầm ARA San Juan có thể nâng các lỗ thông hơi lên bề mặt, “sạc pin và sạc cho thủy thủ mới”. Nguồn không khí trong ống thông hơi sẽ cho phép động cơ diesel hoạt động để sạc pin cho tàu ngầm.
Tuy nhiên, nếu con tàu chìm dưới nước và lỗ thông hơi không thể được đưa ra khỏi biển, thì lượng oxy dự trữ trong tàu ngầm là đủ, Barbie nói, khoảng 7 ngày.
Một trong những phương tiện sinh tồn quan trọng nhất đối với các thủy thủ bị mắc kẹt trong tàu ngầm không phải là bề mặt, mà là để thở. Hít thở nhẹ nhàng để tiết kiệm oxy cung cấp.
Tiến sĩ Farley nói rằng đào tạo những người đi biển để thở nhẹ nhàng là điều khó khăn, đặc biệt là khi con tàu gặp nguy hiểm và mọi người đang hoảng loạn. Farley nói: “Tôi nghĩ rằng họ nên được cảnh báo để giảm tập thể dục, chỉ nói để tiết kiệm oxy.” Điều kiện lạnh và ẩm của tàu ngầm cũng có thể ảnh hưởng đến tinh thần nước. Nhưng họ chắc chắn được đào tạo tốt và kỷ luật.
“Họ có thể tập trung vào công việc hàng ngày và giữ thoải mái nhất có thể, giảm chuyển động trong khi chờ giải cứu.” Farley nói. – Quạt Quạt