Vào những năm 1990, Hải quân Hoa Kỳ đã thực hiện một loạt các dự án để phát triển các mục tiêu bay tốc độ cao và tương đồng với các tên lửa chống hạm của Nga nhằm tìm cách đối phó và huấn luyện binh sĩ trong điều kiện thực tế. có thể. Tuy nhiên, các dự án này đã thất bại, khiến Lầu Năm Góc chỉ huy mục tiêu bay MA-31 do Nga sản xuất từ nền tảng tên lửa chiến thuật siêu âm Kh-31.
Tên lửa Kh-31 do Viện nghiên cứu và thiết kế Zvezda-Strela của Liên Xô phát triển đã chế tạo một tên lửa radar hủy diệt có khả năng xử lý các vũ khí tối tân của Mỹ (như hệ thống và hệ thống phòng không Patriot) vào cuối những năm 1970. Aegis.
Năm 1991, một tên lửa Kh-31 đã được hiển thị bên cạnh máy bay chiến đấu Su-30KN. Ảnh: Ausairpower .
Nguyên mẫu đầu tiên của Kh-31 đã được thử nghiệm vào năm 1982, sau đó được đưa vào sử dụng. Chỉ mới 6 tuổi. Phiên bản đầy đủ đầu tiên bao gồm một máy dò radar thụ động có tên Kh-31P, tiếp theo là biến thể chống hạm với máy dò radar chủ động Kh-31A.
Cả hai phiên bản được phát hành vào năm 1991, không xa sự tan rã của máy. Liên Xô cũ. Sau đó, Nga liên tục cải tiến và phát hành các mẫu Kh-31 mới để sử dụng trong nước và xuất khẩu, được trang bị nhiều mẫu máy bay chiến đấu, như Su-27SM, Su-30, Su-35S và MiG-29M. Và MiG-35.
Tất cả các biến thể của Kh-31 sử dụng lực đẩy chính để đạt được siêu tốc, và sau đó khởi động động cơ phản lực tuyến tính (ramjet) để duy trì tốc độ siêu thanh trong suốt quá trình.
Kh-31P theo tín hiệu radar của kẻ thù ở độ cao lớn, khiến nó đạt tốc độ trên 4300 km / h và tốc độ 110 km, trong khi Kh-31A bay gần mặt biển. , Với tốc độ tối đa 3.300 km / h và phạm vi hoạt động 100 km. Phiên bản hiện đại hóa có thể đạt mục tiêu 160 đến 250 km.
Dòng Kh-31 được coi là một trong những vũ khí chiến thuật nguy hiểm nhất của pháo binh Patriot và tàu chiến Mỹ. , Buộc Washington phải tìm cách đối phó.
Sau một nỗ lực thất bại, Hải quân Hoa Kỳ đã phát động “Chương trình mục tiêu độ cao nhỏ” (SLAT) vào cuối những năm 1970 để kiểm tra khả năng chiến đấu của “Aegis”. Không thành công, các thủ tục ZBGM-90A và ZBQM-111A phải được hủy bỏ. Giải pháp tạm thời là chuyển đổi tên lửa phòng không RIM-8 Talos thành mục tiêu bay MQM-8G Vandal, nhưng chúng thấp hơn nhiều so với yêu cầu và không có mối đe dọa nào về tên lửa chống hạm siêu âm mô phỏng. Tập đoàn Buck-Martin Marietta (Tập đoàn Martin Marietta) đã giành được hợp đồng phát triển SLAT vào năm 1984 và sản xuất một nguyên mẫu YAQM-127A sử dụng động cơ ramjet. Tuy nhiên, quá trình thử nghiệm gặp phải nhiều vấn đề, chỉ một trong sáu giai đoạn khởi động từ 1987 đến 1989 là thành công. Hai cuộc kiểm tra bổ sung đã thất bại vào tháng 11 năm 1990 và tháng 5 năm 1991, khiến Quốc hội phải hủy bỏ kế hoạch này. Liên Xô đã tạo ra những cơ hội hiếm có cho sàn. Lầu năm góc có thể mua nhiều mô hình và vũ khí khác nhau từ Nga, Ukraine và Cộng đồng các quốc gia độc lập (SNG).
Các kỹ thuật viên Mỹ đã cài đặt mục tiêu bay MA-31 trên F-4. Ảnh: Drive .
Năm 1995, Tập đoàn McDonnell Douglas đã giành được hợp đồng mua và sửa đổi tên lửa chống hạm Kh-31A để đáp ứng các yêu cầu của dự án Supersonic Sea Target (SSST). Đối chiếu. ). Công ty đã phát triển mục tiêu bay MA-31 hợp tác với Zvezda-Strela.
McDonnell Douglas đã mua thân tàu và động cơ của tên lửa Kh-31, tháo kíp nổ và hoàn thành việc chuyển giao. Bắn, và sau đó cài đặt thiết bị để biến nó thành mục tiêu bay. MA-31 hoàn chỉnh được trang bị hệ thống điều khiển từ xa (URAP), bộ phát tín hiệu, thiết bị đo thông số chuyến bay và thiết bị tự hủy cho mũi. Đặc điểm kỹ thuật chiến thuật của máy bay MA-31 giống như tên lửa Kh-31 của Nga và nó có thể bay trên quỹ đạo chống tàu hoặc phá hủy radar theo yêu cầu. Họ có thể thực hiện các bài tập phức tạp trong khi duy trì tốc độ siêu âm ở mực nước biển.
Boeing sáp nhập Macdonald Douglas vào năm 1997 và duy trì kế hoạch MA-31. Mục tiêu này đã đánh bại “Rắn biển” do Hoa Kỳ phát triển năm 1999 và giúp Boeing giành được hợp đồng xây dựng 34 tòa tháp MA-31. Từ năm 1996 đến 2003, tổ chức này đã phóng 13 tên lửa MA-31 từ máy bay chiến đấu F-4 Phantom II. Ba người có vấn đề với hệ thống nhiên liệu hoặc Urap.
Tuy nhiên, thời đại MA-31 không tồn tại lâu. Hải quân Hoa Kỳ muốn một mục tiêu siêu thanh với tầm bắn và độ chính xác cao hơn MA-31. Họ đã yêu cầu Quỹ khoa học quỹ đạo chế tạo mô hình tên lửa Coyote GQM-163A.
Nguyên mẫu Coyote đầu tiên đã được thử nghiệm vào năm 2004, khi Boeing ra mắt thiết kế MA-31PG và thay thế hệ thống Urap. Bằng launcherĐường vệ tinh tương tự như bom JDAM. Boeing cũng đang nghiên cứu một cơ sở toàn diện cho phép máy bay chiến đấu F-16 đa chức năng sử dụng đạn MA-31, từ đó tăng cường khả năng mô phỏng các mối đe dọa và mở rộng thị trường. F-16 đặt mục tiêu bay MA-31 dưới cánh. Trong thử nghiệm năm 2005. Ảnh: Drive .
Khi Tổng thống Nga Vladimir Putin áp đặt các hạn chế đối với xuất khẩu vũ khí vào năm 2001 và gây ra sự đầu hàng thiết bị, nỗ lực này đã không thành công. Boeing sẽ trễ giờ. Tổng thống Bush đã rút khỏi Hoa Kỳ khỏi Hiệp ước tên lửa chống đạn đạo (ABM) vào cuối năm đó, làm suy yếu mối quan hệ giữa Moscow và Washington. Năm 2005, Boeing chỉ sản xuất 18 trong số 34 tòa tháp MA-31 theo hợp đồng.
Thành công của dự án GQM-163A đã kết thúc loạt MA-31. Hải quân Hoa Kỳ đã cạn kiệt mục tiêu bay MA-31, đã bị hoãn và hoàn thành vào năm 2007.
“Mối quan hệ song phương xấu đi khiến Hoa Kỳ khó mua thêm vũ khí MA-31 của Nga, nhưng điều này vẫn cho thấy một giai đoạn lịch sử thú vị khi Hải quân Hoa Kỳ cố gắng tạo ra mục tiêu mô phỏng vũ khí của các đối thủ tiềm năng và cuối cùng tìm thấy mối đe dọa. Nguyên nhân sâu xa. “Chuyên gia quân sự Tyler Rogoway nói.