Năm 1971, vụ thử hạt nhân suýt trở thành thảm họa đối với Trung Quốc

Các vụ thử hạt nhân của Trung Quốc vào những năm 1960. Ảnh: Sina.com

Với vụ thử hạt nhân đầu tiên vào ngày 16/10/1964, Trung Quốc đã trở thành quốc gia thứ 5 trên thế giới sở hữu vũ khí sinh học. tử vong. Theo báo cáo của “National Interest”, trong 20 năm tiếp theo, Bắc Kinh tiếp tục tiến hành nhiều cuộc thử nghiệm để hoàn thiện vũ khí, bao gồm cả thảm họa cận chiến.

Tháng 9 năm 1971, sau cái chết của Lâm Bưu, Phó Thủ tướng Quốc vụ viện, trong một vụ tai nạn hàng không. Mông Cổ Mao Trạch Đông quyết định tiến hành thử nghiệm bom nhiệt hạch để nâng cao tinh thần cho quân đội. Trong các cuộc thử nghiệm ban đầu vào cuối những năm 1970, quả bom đã được kích nổ, nhưng không có phản ứng nhiệt hạch nào xảy ra, khiến cuộc thử nghiệm thất bại.

Vụ thử bom nhiệt hạch được tiến hành tại bãi thử Lop Nur ở Tân Cương, do Yang Guoxiang của Trung Quốc điều hành. Phi công thử nghiệm cao nhất vào thời điểm đó.

Máy bay được sử dụng trong nhiệm vụ này là Q-5A, là một phiên bản của máy bay chiến đấu MiG-19 của Liên Xô, nhưng được thiết kế để trở thành một máy bay săn bom. Sử dụng thiết bị đẩy để treo quả bom nhiệt hạch nặng một tấn, dài 2m dưới thân máy bay để nó không va chạm với Q-5A khi rơi.

“Khu vực mục tiêu là 200 mét. Tôi đã chế tạo 200 quả bom giả. Chúng có kích thước và chất lượng giống như bom nhiệt hạch thật, nhưng được làm bằng thép và bê tông. Yang Guoxiang đã chụp một chiếc máy bay ném bom Q-5A. Ảnh: Air Mag.

Theo kế hoạch, ngày 30/12/1971, Yang Feifei đáp máy bay Q-5A, trang bị bom nhiệt hạch, có sức công phá từ 3 megaton trở lên thuốc nổ TNT, cách bãi thử Lop Nur 300 km.

Quả bom nhiệt hạch treo dưới máy bay Yang có 5 “khóa an toàn” để ngăn ngừa nổ ngẫu nhiên. Phải tắt cả 5 quả bom để kích hoạt quả bom.

Khi kỹ thuật viên sẽ Khi quả bom được treo trên tàu, khóa an toàn đầu tiên được tháo ra. Sau khi máy bay cất cánh và trước khi quả bom được ngắt, hai khóa sau sẽ ngừng hoạt động. Hành động ném bom đã mở khóa thiết bị an toàn thứ tư và khóa cuối cùng là 60 giây sau đó Nó đã bị ngừng hoạt động, tức là một giây trước khi quả bom phát nổ.

Q-5A bay với tốc độ 900 km / h ở độ cao 300 m, mô phỏng tình huống tránh radar của đối phương. Khi nó còn cách mục tiêu 12 km Dương kéo mũi máy bay một góc 45 độ, đạt độ cao 1200 mét và cho nổ bom, sau đó tiếp tục leo lên 3000 mét, nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, quả bom sẽ mất 60 giây để tới mục tiêu và kích hoạt, đó là thời gian đủ Khiến Yang thoát khỏi vụ nổ.

Nhưng, một tai nạn đã xảy ra. Trong pha ném bom. Dù phi công đã thử cả ba phương pháp ném bom, trong đó có hai phương án cứu, quả bom vẫn cố định chắc chắn trên núi .– – Cả hai bên đều quay lại, nỗ lực giảm bom tiếp theo của Yang thất bại và Q-5A hết xăng. Giờ đây, Yang phải đối mặt với ba lựa chọn: nhảy dù, để máy bay rơi tự do xuống đất và điều khiển máy bay Đi đến khu vực hoang vắng, hoặc mang nó trở lại căn cứ.

“Hãy nghĩ về thời gian và nỗ lực của chúng tôi cho nhiệt hạch, Yang nói:” Tôi quyết định mang cả máy bay và bom đến căn cứ. “

Đây Quyết định của Yang Zhiyuan, người được coi là rất mạo hiểm, bởi căn cứ không quân nơi ông sẽ trở về sẽ đóng quân với 10.000 binh sĩ, trong đó chỉ có một số người quen với việc thử bom hạt nhân. Ảnh: Air Space Mag.

Chỉ cần Yang mắc một sai sót nhỏ, một thảm họa không lường trước sẽ xảy ra, vì khi máy hạ cánh, quả bom nhiệt hạch chỉ nằm cách mặt đất 10 cm. Trong hoạt động ném bom, một khi máy bay hạ cánh sẽ có nguy cơ nổ d.Trước khi trở về căn cứ, Yang liên lạc với chỉ huy và sơ tán nhân viên từ căn cứ xuống tầng hầm. Thủ tướng Chu Ân Lai đích thân ra lệnh di tản căn cứ.

Vào giờ ăn trưa, một số chuông báo động vang lên tại địa điểm thử nghiệm. Các chiến sĩ phải nhanh chóng tháo đĩa cơm, đeo mặt nạ phòng độc rồi chui xuống đất. Khi tất cả hỗ trợ di tản xuống tầng hầm, một bát cơm lớn trong bếp đã bị cháy đen.

10.000 binh sĩ từ căn cứ tiến vào tầng hầm, và sau đó Q-5A bắt đầu hoạt động đổ bộ bằng rổ. Ngay bên dưới quả bom. Sau khi động cơ tắt máy, Yang là người duy nhất trên mặt đất. Tuy nhiên, do không có thang nên phi công không thể rời buồng lái.

Sau đó, ra lệnh cho Yang Zhiyuan rời khỏi buồng lái và đi theo thân máy bay để nhảy về phía sau và đuôi. Kiểm soát viên không lưu rất tức giận, họ vẫn tiếp tục chiêu cũMột Yang khiến 10.000 người gặp rủi ro. Các chuyên gia kỹ thuật mất nhiều thời gian hơn để tiếp cận Q-5A. Các quả bom được xử lý an toàn, do đó tránh được nguy cơ nổ phá hủy toàn bộ căn cứ không quân.

Sau thất bại, Trung Quốc tiếp tục thử bom hạt nhân trên không cho đến tháng 10. vào năm 1980. Dù đã chính thức trở thành quốc gia điện hạt nhân, nhưng cái giá phải trả cho quốc gia này không hề rẻ, bởi nhiều người đã bị nhiễm phóng xạ sau các vụ thử hạt nhân trong thời gian dài.

Leave a comment