Phi đội F-35A tại căn cứ không quân Luke. Ảnh: Không quân Mỹ.

Vào ngày 30 tháng 8, Tướng Brook Leonards, Tư lệnh Tập đoàn Chiến đấu cơ Không quân 56, đã chấm dứt việc đình chỉ máy bay chiến đấu tàng hình 7600 m F-35A tại căn cứ. Luke trong hai tháng. Theo báo cáo của “Chuyến bay toàn cầu”, trong chuyến bay tầm cao giữa tháng 5 và tháng 6, sau khi năm phi công có triệu chứng thiếu oxy, Không quân Mỹ đã phải cấm lệnh cấm.

Phi công cho biết họ đã giảm các triệu chứng oxy trong máu và buộc phải sử dụng hệ thống cung cấp oxy khẩn cấp trên tàu để đảm bảo hạ cánh an toàn. Sau một loạt các phương pháp điều trị thấp, Văn phòng Quản lý Dự án F-35 (JPEO) đã đình chỉ mọi hoạt động trên không tại căn cứ Luke ở Arizona. Máy bay đã được đưa vào hoạt động vào ngày 21 tháng 6, nhưng không có phi công nào nhận được một máy bay chiến đấu ở độ cao hơn 7600 m.

“Chúng tôi đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trên cả hai máy bay. Mặc dù nguyên nhân chính xác vẫn chưa rõ ràng, chúng tôi đã giảm nguy cơ ngộ độc oxy và carbon monoxide, và cải thiện quy trình đào tạo và vận hành.”

Năm 2011, Không quân Mỹ gặp phải tình huống tương tự, khi các phi công chiến đấu cơ F-22 phàn nàn về các triệu chứng thiếu oxy trong chuyến bay. F-22 sau đó đã ngừng bay trong năm tháng cho đến khi Không quân Mỹ phát hiện ra nguyên nhân của vấn đề cung cấp oxy trong áo khoác phi công.

Tu Quỳnh