Trại tập trung Karlshagen vào đầu Thế chiến II. Ảnh: Lịch sử chiến tranh .
Trong Thế chiến II, nhiều tù nhân chiến tranh Liên Xô đã cố gắng trốn thoát khỏi nhà tù của Đức quốc xã. Theo lịch sử chiến tranh, sự kiện trốn thoát ngoạn mục nhất có thể là trường hợp của Mikhail Petrovich Devyatayev, một phi công chiến đấu đã dẫn 10 tù nhân trở lại trên một máy bay ném bom Đức vào ngày 8/2/1945 Liên Xô. Devyayetev (Devyatayev) sinh ra ở Torbeyevo, Cộng hòa Mordovia, Nga hiện tại vào năm 1917. Năm 1938, ông gia nhập Hồng quân và theo học trường đào tạo phi công Chkalov.
Năm 1944, Devyatayev lấy quân hàm trung úy và chỉ huy một phi đội chiến đấu từ Trung đoàn chiến đấu. Vệ sĩ 104, kỷ lục bắn hạ máy bay địch trong chiến đấu là 9 lần.
Vào ngày 13 tháng 7 năm 1944, máy bay Devyayetev Lần bị bắn rơi trên lãnh thổ Ukraine do Đức kiểm soát và bị lính Đức bắt giữ. Bắt vây. Để tránh bị lộ là một phi công Liên Xô và phải chịu sự tra tấn tàn khốc, anh ta đã trao đổi danh tính của mình với một đồng đội đã chết như một người lính.
Deviateev được chuyển đến trại tập trung của Karlshagen. Trên đảo Usedom ở biển Baltic. Đức quốc xã đã thành lập Trung tâm tên lửa Peenemude tại đây, nơi đã phát triển và thử nghiệm nhiều loại vũ khí hiện đại, như tên lửa đạn đạo V-2.
Sau khi đến đảo, Devyatayev gặp hai tù nhân Link. Các thùng khác là Sokolov và Krivonov, những người có kế hoạch trốn thoát bằng thuyền. Tuy nhiên, Devyayetev giải thích với họ rằng cách tốt nhất để trốn thoát là lái máy bay Đức. Ba người đã thuyết phục thêm nhiều đồng chí làm việc gần sân bay để chuẩn bị kế hoạch trốn thoát với một nhóm 10 tù nhân.
Các tù nhân Liên Xô đã chọn mục tiêu bay trong cuộc không kích. Vì có nhiều người tham gia kế hoạch thoát hiểm, nó là 111. Tuy nhiên, De Vyayev không có kinh nghiệm về máy bay ném bom bay (đặc biệt là máy bay Đức), điều này buộc nhóm tù nhân phải thu thập thêm thông tin về vũ khí. Chiến tranh thế giới thứ hai. Lịch sử chiến tranh .
“Tôi bắt đầu nghiên cứu một chiếc máy bay bị hỏng nghiêm trọng, mặc dù nó có thể bị kẻ thù tìm thấy và giết chết tôi. Mặc dù tôi có thể làm sạch nó, tôi đã tháo nó ra, Devyatayev nói:” Nó được bỏ vào túi và ấm đun nước, và gửi đến phòng giam để nghiên cứu hoạt động của nó. “-Devyatayev bí mật quan sát hoạt động của các phi công Đức trong lúc khởi động máy bay, và cách họ điều khiển khi máy bay trong buồng lái bắt đầu. Sau khi Devyatayev làm chủ hoạt động cơ bản của máy bay ném bom, tù nhân Liên Xô bắt đầu chọn thời gian trốn thoát cho bữa trưa của Đức.
— “Chúng tôi nhận thấy rằng người Đức đã nghe tiếng chuông cửa vào giờ ăn trưa và họ thường dừng lại. Mọi thứ còn lại. Họ chỉ tiếp tục công việc còn dang dở sau khi bữa ăn kết thúc “, Devyayev nhớ lại.
Trong hai lần đầu tiên, chiếc máy bay mà những người bị giam giữ có thể sử dụng máy sẽ bay, nhưng do phi hành đoàn Với phi hành đoàn mặt đất tại sân bay, họ không thể trốn thoát, hoặc không thể bay trở lại. – Lần thứ ba, Ivan Krivonov tự cắt đứt người bảo vệ bằng dao, sau đó mặc đồng phục của Đức và dẫn cả đội tới He111. Vì buồng lái đã bị khóa, Devyataev phải khoan một lỗ nhỏ để mở cửa.
“Tôi nhấn từng nút trên bảng điều khiển, nhưng không có ánh sáng, và pin dường như đã chết. Trong tâm trí tôi, có một giá treo cổ, chúng ta luôn luôn treo trên đó. “Hãy nhớ Devyaev. Một nhóm tù nhân chiến tranh Liên Xô nhìn xung quanh và thấy một chiếc xe đẩy có nhiều pin. Họ bị trói vào máy bay, động cơ He 111 khởi động và trượt xuống đường băng. Nỗ lực cất cánh ban đầu thất bại, buộc họ phải quay lại. Lúc này, lính Đức mới phát hiện và chạy đến trường pháo phòng không để ngăn chặn nó, nhưng He 111 đã rời khỏi mặt đất và Được cất cánh .
Ở độ cao của máy bay, máy bay chiến đấu Đức xuất hiện và dường như dừng lại. Những đám mây dày khiến phi đội Đức mất dấu He 111.-Pilot Dyyataev năm 1957 Sau khi giành được danh hiệu Anh hùng Liên Xô năm 2014. Ảnh: Lịch sử chiến tranh. Trên bờ biển Baltic, cách vị trí cất cánh khoảng 300-400 km, súng máy của máy bay ném bom Devyayev đã bị tấn công bởi súng phòng không của Liên Xô vì cho rằng đó là Máy bay địch, anh ta bắn trúng quả bóng 111 và làm hai người bị thương ở cánh phải. Phi công Devyataev quyết định hạ cánh khẩn cấp trên đường băng tuyết gần đó.
Vụ cướp của Tập đoàn Devyatayv gây thiệt hại lớn cho Đức Quốc xã vì nó được trang bị đặc biệt Thiết bị dẫn đường cho V-2. Vào ngày 13 tháng 3 năm 1945, chỉ huy không quân Đức Hermann Goring đã đến đảoUsedom cũng ra lệnh xử tử căn cứ không quân và người đứng đầu trại tập trung Karlshagen. Tuy nhiên, cả hai đã trốn thoát, có thể là do bãi bỏ án tử hình Hitler.
Theo thông tin của Dvayayetev, Hồng quân Liên Xô đã xâm chiếm đảo Usedom vào tháng 3/1945 và sau đó cử các chuyên gia. Ở đây công nghệ tên lửa của Đức được nghiên cứu. Sau chiến tranh, Devyatayev đã tham gia vào kế hoạch đầu tiên của Liên Xô, dựa trên V-2 của Đức để chế tạo tên lửa đạn đạo. Vào ngày 15 tháng 8 năm 1957, ông đã giành được danh hiệu Anh hùng Liên Xô.