Đài phát thanh trong khu phức hợp Struna-1. Sự phát triển của các máy bay chiến đấu tàng hình như máy bay ném bom F-22, F-35 và B-2 của Mỹ đã buộc Nga phải phát triển nhiều hệ thống có thể phát hiện và bắt giữ chúng trong tự nhiên. Chống xung đột. Một trong số đó là hệ thống radar Struna-1, được Moscow công bố vào giữa năm nay theo lợi ích quốc gia.
Đây là sản phẩm của Học viện Công nghệ Vô tuyến Almaz Nizhny Novgorod (NNIIRT). Antey Group, một nhà sản xuất hệ thống phòng không lớn của Nga, được biết đến với các hệ thống tên lửa phòng không Tor, Buk, S-300 và S-400. Hệ thống Struna-1 đã được phát triển từ năm 1999, và một phiên bản cải tiến của Barrier-E đã được công bố tại Triển lãm hàng không Moscow (MAKS) năm 2007.
Struna-1 và Barrier-E không có sẵn. Được sử dụng trong danh mục sản phẩm của Almaz-Antey, nhưng vẫn sẽ được giới thiệu với các loại radar khác tại MAKS 2017. Các chuyên gia cho biết hệ thống này có thể được triển khai để giám sát và bảo vệ không phận xung quanh Moscow. Nga.
Các radar chung được trang bị các bộ thu phát trong cùng một ăng ten, làm cho cường độ tín hiệu phản xạ từ mục tiêu lên tới 25% tín hiệu truyền đi. Máy bay tàng hình sử dụng radar yếu này để tăng cường khả năng phát sóng và hấp thụ sóng radar, khiến việc phát hiện và theo dõi khó khăn hơn.
Struna-1 giải quyết vấn đề này bằng cách khai báo vị trí của máy phát và máy thu. Ở hai nơi khác nhau. Điều này làm cho phản ứng của radar đối với mục tiêu nhạy hơn. Nhà sản xuất tuyên bố rằng thiết kế này làm tăng diện tích phản xạ radar của mục tiêu (RCS) lên gấp ba lần so với radar thông thường, đồng thời chống lại khả năng của radar để phân tán radar khỏi các vật liệu tàng hình. – Ngoài máy bay tàng hình, các vật thể RCS nhỏ cũng bao gồm điều đó bởi vì Struna-1 cũng có thể tìm thấy tàu lượn và tên lửa hành trình từ xa. Các nguồn tin quân sự Nga cho biết, ít nhất 10 máy thu phát Struna-1 sẽ được triển khai để bảo vệ Moscow. Khoảng cách tối đa giữa các trạm này là 50 km, cho phép lực lượng phòng không lắp đặt khu vực giám sát 500 km quanh thủ đô.
Máy bay chiến đấu F-35 (trái) và F-22 đã bị loại bởi Struna-1 và các hệ thống khác. Ảnh minh họa: Không quân Hoa Kỳ. Trạm radar Struna-1 có đặc điểm tiêu thụ năng lượng thấp và lượng khí thải thấp, do đó làm giảm khả năng bị giết bởi vũ khí của kẻ thù và bị giết bởi radar và bị phá hủy. Khi xảy ra xung đột, việc đặt nó trên khung di động cho phép Struna-1 được triển khai ở khu vực phía trước. Hệ thống thu phát vô tuyến sử dụng các sóng ngắn để kết nối với nhau và với trung tâm chỉ huy. Việc chỉ định nhiều trạm radar giúp hệ thống tiếp tục chạy, ngay cả khi cụm thu phát bị hỏng, mặc dù điều này sẽ làm giảm độ chính xác. Struna-1 cũng có thể phát hiện các mục tiêu tầm ngắn tốt hơn radar thông thường.
Giới hạn của hệ thống Struna-1 cho phép đo khoảng cách trong một khoảng cách ngắn và chỉ có thể theo dõi phạm vi mục tiêu khoảng 12 km ở độ cao tới 7 km. Điều này khiến Struna-1 không thể hoạt động như một trường tầm xa, nhưng chỉ áp dụng được Được sử dụng để xác định máy bay tàng hình ở các khu vực dễ bị tổn thương.
Hơn nữa, Struna-1 không thể tương quan với bức xạ trên mục tiêu, do đó, hoàn toàn có khả năng máy dò radar bán chủ động là vô dụng trong nhiệm vụ phóng tên lửa. Tùy chọn tốt nhất là kết hợp Struna-1 với radar tầm xa nhưng kém chính xác hơn để cung cấp các thông số mục tiêu cho hệ thống phòng không.
Mặc dù Struna-1 vẫn còn nhiều điểm yếu không thể vượt qua, nhưng trong cuộc xung đột tiềm tàng, “1” vẫn được coi là mối đe dọa nghiêm trọng đối với máy bay tàng hình của Mỹ và NATO. Nhà phân tích Charlie Gao nói rằng kết hợp với radar chống tàng hình và tên lửa phòng không hiện đại, nó sẽ được sử dụng cùng với F-22, F-35 và B-2 của Washington. .