Tàu chiến Iran tuần tra eo biển Hormuz. Video: Al Jazeera.
Vào ngày 20 tháng 6, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã bắn hạ một máy bay không người lái do thám Mỹ (UAV), được cho là đã vi phạm không phận nước này. Sau đó, Washington đã xác nhận rằng máy bay không người lái MQ-4C Triton đã bị trúng tên lửa phòng không Iran khi đang bay trong không phận quốc tế của Eo biển Hormuz. Các nhà phân tích quốc tế tin rằng sự cố này chỉ ra rằng Hormuz có thể là nguyên nhân của cuộc xung đột Mỹ-Iran gây ra những sự kiện bất ngờ.
Trong 40 năm qua, Iran luôn biết rằng họ không thể đối phó với các lực lượng mạnh mẽ. Quân đội Mỹ. Điều này đã thúc đẩy Tehran tìm cách cải thiện chiến lược bất đối xứng trong việc đối phó với Washington và tăng khả năng kiểm soát và chặn các tuyến đường biển trong khu vực.
Eo biển Hormuz nằm giữa Vịnh Ba Tư và Bosnia-Herzegovina. Vịnh Ô-man là một phần quan trọng trong chiến lược chiến đấu của Hoa Kỳ với Iran. Đây là tuyến đường biển duy nhất kết nối các quốc gia sản xuất dầu lớn nhất thế giới (như Kuwait, Bahrain, Iran, Iraq và Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất) đến Ấn Độ Dương, nơi cũng vận chuyển hầu hết khí đốt tự nhiên. Bản chất hóa lỏng của Qatar.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) gọi Ormuz là “người hầu tồi tệ nhất thế giới” và coi nó quan trọng hơn Eo biển Malacca ở Đông Nam Á. Và kênh đào Suez ở Ai Cập. Trong năm 2016, khoảng 18,5 triệu thùng dầu thô đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày, trong khi Eo biển Malacca và Kênh Suez có lần lượt 16 triệu thùng và 5 triệu thùng. Ngay cả khi Iran chặn eo biển Hormuz trong một thời gian ngắn, thì nó vẫn phụ thuộc rất lớn vào nguồn cung dầu, điều này có thể làm tăng giá dầu thế giới và gây hậu quả nghiêm trọng cho nền kinh tế toàn cầu. . Các nước Trung Đông vẫn có các tuyến vận chuyển dầu thay thế, nhưng rất khó để thay thế hoàn toàn các tàu chở dầu đi qua Hormuz.
Vị trí của eo biển Hormuz. Đồ họa: “Thời báo New York” .
Phần hẹp nhất của Eo biển Hormuz chỉ rộng 34 km, trong khi tuyến đường vận chuyển hai chiều chỉ rộng 3 km. Điều này cho phép Iran dễ dàng kiểm soát và ngăn chặn khu vực, đặc biệt là khi nước này có nhiều vũ khí chính xác và sâu rộng.
Trong Chiến tranh Iran-Iraq (1980-1988), cả hai bên đã cố gắng chặn tuyến đường bằng cách nhắm vào giao thông dân sự, dẫn đến chìm tàu hoặc thiệt hại nghiêm trọng của nhiều tàu chở hàng.
Trong chiến tranh, hầu hết các nước trên thế giới đều ủng hộ Iraq. Cái này. Kể từ Thế chiến II, Hoa Kỳ đã khởi xướng chiến dịch hộ tống lớn nhất trên biển để bảo vệ các tàu thuyền đi qua khu vực. Năm 1988, khi tàu phòng thủ tên lửa Samuel B. Roberts đâm sầm vào một mỏ của Iran và gần như bị chìm, Washington đã phát động Chiến dịch Mantis, phá hủy một nửa hạm đội hải quân của Tehran trong một ngày. Trong tháng qua, các tàu chở dầu ở Vịnh Ô-man và Vịnh Ba Tư đã tiếp tục bị tấn công, điều này đã gây lo ngại rằng cuộc xung đột Mỹ-Iran sẽ nổ ra như cách đây 30 năm, đặc biệt là khi Tổng thống Donald Trump liên tục cáo buộc Tehran đứng sau các cuộc tấn công, và Khả năng thực hiện hành động quân sự được giữ lại.
Để bác bỏ các cáo buộc của Hoa Kỳ, chỉ huy quân đội quốc phòng Iran Mohammad Baqeri (Mohammad Baqeri) vào ngày 17 tháng 6 đã xác nhận rằng nó đủ để công khai chặn eo biển Hormuz mà không mang theo vũ khí để tấn công tàu chở dầu.
Những người lính Iran trong một cuộc tập trận gần eo biển Hormuz. Các nhà phân tích cho rằng tuyên bố của Teheran chỉ nhằm ngăn chặn Washington và các đồng minh của họ vì họ không sẵn lòng ngăn chặn eo biển Hormuz. Các phần của eo biển nằm trong vùng lãnh hải của Ô-man và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Iran không có cơ sở pháp lý để đơn phương đóng cửa vùng biển chiến lược của mình.
Nếu các biện pháp quân sự được thực hiện, Tehran đủ sức đánh chìm một số tàu chở hàng lớn qua Hormuz. Tuy nhiên, động thái này sẽ khơi dậy sự lên án từ cộng đồng quốc tế và cũng cung cấp một cái cớ để Hoa Kỳ và các đồng minh của họ tiến hành các hoạt động quân sự chống lại Iran, điều mà Tehran và Washington không mong muốn xảy ra.
Duy Peinture (theo telegram)