Hôm thứ Hai, Tổng tư lệnh lực lượng phòng không Đài Loan, Trung tướng Hong Houlian tuyên bố rằng máy bay chiến đấu F-16 do Đại tá Khyentse điều khiển đã rơi hơn 2.000 mét trong vòng 20 giây sau khi cất cánh từ căn cứ Hoa Liên và biến mất vào ngày 17/11. Tướng Hồng cho biết: “Khi phi công mất phương hướng trong không gian sau khi vào mây, máy bay bất ngờ rơi từ độ cao 2.000m nên mất khả năng định hướng”, Tướng Hồng nói. Không gian là tình huống mà phi công không thể xác định chính xác độ cao hoặc tốc độ của máy bay. Máy bay đang ở trên mặt đất hoặc điểm tham chiếu khác. Các chuyên gia cho biết tình huống này có thể xảy ra với tất cả các phi công, kể cả những phi công dày dặn kinh nghiệm nhất.

Tình huống này được coi là khởi nguồn của việc máy bay chiến đấu F-35A của Lực lượng Phòng vệ JASDF do Thiếu tá Akinori Hosomi điều khiển lao xuống biển. Vào tháng 6 năm 2019, JASDF tuyên bố rằng không có dấu hiệu nào cho thấy tiêm kích Hosomi gặp sự cố kỹ thuật, cũng như không có dấu hiệu nào cho thấy anh ta cố nhảy dù khi chiếc F-35 nhảy xuống biển với tốc độ gần 1.100 km / h.

Tiêm kích số 16 đến từ Đài Loan Người dân tham gia cuộc tập trận ném bom ở phía đông hòn đảo hôm 1/7. Ảnh: CNA.

Các nhà điều tra của Lực lượng Phòng không Đài Loan đã loại trừ khả năng chiếc F-16 bị rơi do lỗi kỹ thuật. Tướng Hong cho biết, việc F-16 đạt độ cao 2.000m trong vòng 60 giây sau khi cất cánh cho thấy máy bay chiến đấu không có vấn đề gì, và hồ sơ bảo dưỡng cho thấy máy bay đang ở trong tình trạng tốt. Máy bay số 16 mang số hiệu 6672 đã biến mất khỏi màn hình radar lúc 6 giờ 7. Cách căn cứ Hoa Liên 9 hải lý (khoảng 16,7 km về phía đông bắc). Lực lượng Phòng vệ Đài Loan đã cấm toàn bộ phi đội F-16 bay để kiểm tra an toàn trong khi tìm kiếm phi công và máy bay mất tích.

Một tàu của Lực lượng Phòng vệ Quốc gia đã được tìm thấy trên biển. Tín hiệu có thể đến từ F-16 và biến mất vào khoảng 9 giờ sáng ngày 18/11. Sau đó, Lực lượng Phòng vệ Đài Loan đã cử 16 máy bay và 24 tàu tìm kiếm điểm phóng tín hiệu.

Đại tá Tường, 44 tuổi, là chỉ huy trưởng của Lực lượng Phòng không Chiến thuật số 5 và là một phi công giàu kinh nghiệm. Thời gian bay tích lũy là 2.230 giờ Vài giờ sau khi nhà lãnh đạo Thái Lan An Fan tham gia lễ tưởng niệm máy bay chiến đấu F-5E gặp nạn trên biển ngày 29/10, chiếc F-16 đã biến mất.

Đài Loan mua 150 máy bay chiến đấu 16A / B của Mỹ vào năm 1992, vận hành 110 máy bay và niêm phong hoặc tháo dỡ 30 máy bay. Kể từ năm 1988, hòn đảo này đã mất 7 chiếc F-16 và khiến 6 phi công thiệt mạng trong các vụ rơi máy bay. Đài Loan đã chi khoảng 13 tỷ đô la Mỹ để nâng cấp phi đội F-16A / B lên tiêu chuẩn F-16V hiện đại nhất và mua hơn 66 máy bay chiến đấu loại này. – Lực lượng phòng không của Đài Loan gần đây phải triển khai phi công và máy bay chiến đấu. Áp sát mức cao nhất để đối phó với sự áp sát liên tục của máy bay Lục quân Lục địa Trung Quốc. Những hoạt động chặt chẽ này đã gây áp lực ngày càng tăng về tài chính và hậu cần đối với hệ thống phòng không trên đảo vì họ phải đảm bảo máy bay luôn sẵn sàng hoạt động. Ruan Tian (Theo Focus Taiwan)