Hình ảnh được cho là do Phi đội Sumer 57 hạ cánh xuống căn cứ Hmeymim.
Video và hình ảnh vệ tinh cho thấy Nga đã triển khai ít nhất 4 máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 ở Syria trong Không quân Syria. Nước này đã tăng cường các cuộc không kích nhằm vào các mục tiêu do phe đối lập Syria kiểm soát ở Idlib và Đông Ghouta. Các chuyên gia cho rằng sự xuất hiện của Su-57 sẽ giúp Moscow hoàn thiện loại máy bay này, nhưng đây cũng là lựa chọn nguy hiểm khi nó chưa sẵn sàng chiến đấu và có thể bị thiệt hại do bị tấn công bất ngờ. Theo báo “War Boring”, một nguồn tin giấu tên từ Bộ Quốc phòng Nga cho biết, phi đội Su-57 của Syria sẽ không trực tiếp tham chiến mà chỉ thử nghiệm sự kết hợp giữa radar và các hệ thống. Hệ thống tác chiến điện tử. Nguyên mẫu tiêm kích Su-57 sử dụng cảm biến quang điện 101KS Atoll và đài phát thanh đa năng tích hợp Sh121 (MIRES), bao gồm radar N036 Byelka và hệ thống tác chiến điện tử L402 Himalayan. Nga có thể sử dụng kết hợp Sh121 và 101KS để nhận tín hiệu nhận dạng. Mỹ cũng đã triển khai máy bay chiến đấu tàng hình F-22 tới Syria để phát triển một giải pháp có thể phát hiện máy bay như vậy ở khoảng cách xa, do đó triệt tiêu lợi thế tàng hình của nó. Ngoài việc thử nghiệm thực tế phi đội Su-57, nó còn giúp cải thiện khả năng vũ khí của Nga và giúp thu hút đơn đặt hàng từ các khách hàng nước ngoài.
Tuy nhiên, chuyên gia quân sự Tom Cooper tin rằng dự án Su-57 đã nhiều lần bị hoãn lại để tránh việc các thợ săn không sử dụng cảm biến hoàn chỉnh theo thiết kế.
Theo thiết kế ban đầu, tổ hợp radar N036 trên Sule-57 bao gồm thiết bị điện tử radar quét chủ động (AESA) N036-1-01 của máy bay được lắp ở mũi, và cánh và mặt trước của cánh 4 bộ radar N036B-1-01 và N036L-1-01. Tiêm kích Su-57

— Radar triển khai N036 Byelka trên tiêm kích Su-57. Đồ họa: Bộ Quốc phòng Ấn Độ.
Tuy nhiên, cho đến năm 2016, Viện thiết kế Tikhomilov mới chỉ xuất xưởng 7 bộ radar N036 để lắp đặt trên nguyên mẫu T-50-3, T-50-4 và T-50-5. Người ta nói rằng biểu đồ radar là một phiên bản giới hạn, chỉ có cụm N036-1-01 trên mũi, không có ăng ten N036B-1-01 và N036L-1-01. Ngoài ra, các tên lửa này vẫn chưa được thử nghiệm hoàn toàn với hệ thống điều khiển hỏa lực nguyên mẫu T-50.
Việc thiếu hạm đội radar trên cánh và sải cánh sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến mục đích của cuộc thử nghiệm. Thử nghiệm tổ hợp Sh121 và L402 và ngăn Không quân Nga nhận ra tín hiệu từ tiêm kích tàng hình F-22 của Mỹ. Ngược lại, trừ khi Nga lắp đặt xe tăng RCS để che giấu hoạt động thực tế của máy bay, Mỹ vẫn có thể theo dõi các tính năng hoạt động cơ bản của Su-57, chẳng hạn như vùng phản xạ radar (RCS). ‘phi cơ. — Các cuộc tấn công bằng đạn cối của phiến quân Syria là một mối nguy hiểm khác có thể đe dọa tính mạng của phi công và máy bay chiến đấu Su-57. Hình ảnh vệ tinh cho thấy một máy bay Su-57 tại căn cứ Hmeymim đang ở trong khu vực công sự được bảo vệ, trong khi hai chiếc còn lại ở bãi đậu trống bên cạnh phi đội Su-35S. – Hai chiếc Su-57 đang ở trong vùng chiến sự. Ảnh: ISI .
Cuối năm 2017, phiến quân Syria đã thực hiện một cuộc đột kích táo bạo vào căn cứ Hmeymim, làm nổ tung một số máy bay Nga. Cuộc tấn công này cho thấy phiến quân có thể gây bất ngờ cho quân đội Syria đang tấn công Nga, đặc biệt là khi triển khai các phương tiện đắt tiền ở vùng đất trống.
Bất kỳ hư hỏng nào đối với Su-57 bởi bất kỳ nguyên mẫu nào cũng sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng cho quân đội Nga, đồng thời khiến nước này phải xấu hổ trước các đối tác quốc tế. Do đó, chuyên gia Cooper cho rằng, việc triển khai tiêm kích Su-57 ở Syria hiện nay có thể được coi là một cuộc đánh cược mạo hiểm với Moscow.