Vào tháng 9, khi chiến tranh nổ ra ở khu vực xung đột Nagorno-Karabakh, nhiều người cho rằng quân đội Armenia có bộ binh hùng hậu, được trang bị xe tăng, thiết giáp, pháo binh và chỉ huy. Huấn luyện chính quy sẽ đánh bại kẻ thù nhanh như cuộc chiến năm 1988-1994.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của máy bay không người lái đã thay đổi cục diện chiến trường. Nhờ các máy bay không người lái trinh sát hiện đại, quân đội Azerbaijan đã biết được vị trí của quân Armenia và cung cấp các tham số mục tiêu cho hỏa lực pháo binh nhằm làm “mềm” chiến trường.
Sau đó, máy bay không người lái vũ trang Des do Thổ Nhĩ Kỳ và Israel sản xuất đã được đưa đến chiến trường để tấn công chính xác các tài sản có giá trị cao của Armenia như tổ hợp phòng không, xe tăng và đội hình bộ binh. Quân đội hoặc phương tiện tiếp tế.
Vũ khí của Armenia đã bị tấn công bởi máy bay không người lái tự sát từ Azerbaijan. Video: Bộ Quốc phòng Azerbaijan-Hậu quả của các cuộc tấn công này là thương vong nặng nề, quân Armenia ở tiền tuyến gần như bị cô lập với hậu phương và bất lực vì bộ binh Azerbaijan dần dần chiếm được họ. Suy nghĩ chiến lược. Armenia cũng vội vã tung ra các loại máy bay tự chế hoặc không người lái của Nga, nhưng đã quá muộn và thời gian thay đổi cục diện trận địa quá ngắn.
Sau hai tuần giao tranh, Armenia đồng ý ký một “thỏa thuận đau đớn” để rút hầu hết quân khỏi Nagorno-Karabakh. Đội quân hùng mạnh của họ đã bất lực trước máy bay không người lái của kẻ thù. . Bằng chứng rõ nhất cho thấy máy bay không người lái đã dần trở thành vũ khí chính đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động quân sự. Trong năm qua, hàng loạt điểm nóng trên thế giới cũng phản ánh điều này. Quân đội Quốc gia Libya (GNA) được Liên hợp quốc công nhận.
Phiến quân của Quân đội Quốc gia Libya (LNA) cũng đã nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ máy bay “Yonglong II” do Trung Quốc sản xuất. Đội Ả Rập Xê Út-Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
“Máy bay không người lái công nghệ cao quyết định các cuộc xung đột trên chiến trường ngày càng trở nên phổ biến. Chúng được sử dụng nhiều lần trong các hoạt động quân sự. Các vụ ám sát vì mục đích tự vệ, thường là vụ sát hại một tướng Iran. Vào tháng 1, sự phổ biến và phát triển của công nghệ máy bay không người lái Qassem Soleimani của Mỹ Nhiều quốc gia và các nhóm vũ trang phi nhà nước đã thực hiện các vụ ám sát bí mật và không thể kiểm soát “, báo cáo trên trang web” Tin tức về nhà khoa học hạt nhân của Hoa Kỳ “viết. -Những chuyên gia cho rằng năm 2020 sẽ là kỷ nguyên máy bay không người lái thứ 2. Trong kỷ nguyên này, các cường quốc về máy bay không người lái có thể triển khai lực lượng của mình ở xa lãnh thổ mà không lo mất mạng. Thị trường máy bay không người lái toàn cầu cũng đang bùng nổ, dẫn đến “ngoại giao máy bay không người lái” và đẩy nhanh việc triển khai loại vũ khí này.
Kể từ những năm 1980, “Hiệp ước Kiểm soát Công nghệ Tên lửa C” (MTCR) nhằm ngăn chặn sự phổ biến của tên lửa. Các hệ thống vũ khí không người lái có thể gây hủy diệt hàng loạt, nhưng vẫn không thể ngăn UAV trở thành vũ khí phổ thông trên thế giới. thế giới. Chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump (Donald Trump) đã cố gắng giải thích lại các quy định về MTCR, điều này càng làm trầm trọng thêm tình hình. – Tính đến tháng 3 năm nay, ít nhất 102 quốc gia trên thế giới đang hoạt động. Máy bay không người lái quân sự, trong đó có khoảng 40 quốc gia đã hoặc đang cân nhắc mua máy bay không người lái vũ trang (UCAV). Ít nhất 35 quốc gia sử dụng UCAV lớn và vũ trang mạnh, và khoảng 20 nhóm vũ trang phi nhà nước đã có được công nghệ máy bay không người lái vũ trang.
Máy bay không người lái của Israel được sản xuất tại cuộc duyệt binh được tổ chức ở Baku, thủ đô của Azerbaijan, vào ngày 12/10. Nhiếp ảnh: Livejournal.
Các chuyên gia nói rằng máy bay không người lái ngày càng đóng vai trò quan trọng trong các cuộc xung đột hiện đại. Chúng nhỏ, thời gian hoạt động ngắn và được trang bị các cảm biến hiện đại có thể cảm nhận được kẻ thù ở xa và cung cấp thông tin chiến trường có giá trị cho sở chỉ huy.
Không chỉ phát sóng hiện tại, truy đuổi kẻ thù mà nhiều máy bay không người lái có vũ trang cũng có thể lập tức thực hiện các cuộc không kích với tỷ lệ thành công cao hơn nhiều so với máy bay săn có người lái. Trong trường hợp không may bị rơi, phi công có thể giữ an toàn từ căn cứ cách xa hàng trăm km và có thể bay một máy bay không người lái khác ngay khi cất cánh.
Một trong những bài học xương máu của các chuyên gia quân sựQuy mô của Chiến tranh Armenia-Azerbaijan lớn đến mức các máy bay không người lái không thể cắt đứt đường tiếp tế của đối phương và xác định chiến trường, tạo điều kiện bao vây và phá hủy các tiền đồn bị cô lập của đối phương.
Máy bay không người lái kỹ thuật đang phát triển nhanh chóng, dẫn đến việc nhiều hệ thống phòng thủ truyền thống không thể bắt kịp, mang lại lợi thế ngày càng lớn cho các quốc gia có máy bay không người lái. Ngay cả các tổ hợp phòng không hiện đại như Pantsir-S1 do Nga sản xuất cũng đã phải hứng chịu những thiệt hại đáng kể trên chiến trường Libya và Syria. – “Rõ ràng, không gian của chiến trường hiện đại đang dần thay đổi vì sự hiện diện của những sát thủ vô hình, chẳng hạn như máy bay không người lái vũ trang và máy bay tự sát. Chúng rất lợi hại, người điều khiển không sợ nguy hiểm, và mọi thứ sẽ gây ra thiệt hại lớn cho đối phương. Stephen Bryan, phóng viên của Asia Times, cho biết: “Nhiều máy bay không người lái đã bị bắn hạ, nhưng chúng đã thể hiện được vai trò của mình trong việc tấn công các mục tiêu có giá trị cao.