Xe tăng T-34 của Lào đã được chất lên tàu chuyển từ Vladivostok đến tỉnh Moscow. Video: Zvezda.
Trong bối cảnh liên tục gia tăng vũ khí, trang thiết bị và đầu tư vũ khí hiện đại vào quân đội Nga, khi Moscow quyết định mua, nhiều người đã bất ngờ và khó hiểu. 34 xe tăng T-34 “cũ” từ Lào trở về quê hương với một thỏa thuận không được tiết lộ.
Truyền hình Quốc phòng Nga xác nhận rằng T-34 đã cập cảng Vladivostok vào ngày 9/1 và sẽ được vận chuyển bằng tàu hỏa đến thành phố Naro-Fominsk ở tỉnh Moscow. Những chiếc xe tăng T-34 này đã được chuyển từ Liên Xô sang Lào từ năm 1987, và vẫn trong tình trạng hoạt động tốt sau 31 năm hoạt động ở vùng nhiệt đới nóng ẩm.
Nhiều nguồn tin cho rằng Nga đã cung cấp cho xe tăng “Đại bàng trắng” hiện đại của T-72B Lào một chiếc T-34. Thỏa thuận giữa hai bên có thể bao gồm nhiều điều khoản cung cấp thiết bị quân sự cho Lào, một trong những dây chuyền sản xuất xe tăng hạng trung vẫn còn hoạt động vào năm 1940.
Nhà bình luận Thời báo Châu Á Andrew Salmon, việc mua lại chiếc xe tăng T-34 này có thể không mang lại lợi ích kinh tế hay quân sự to lớn cho Nga, nhưng đó là một trò chơi vô giá trị về tinh thần vì T-34 từ lâu đã được coi là một huyền thoại của Nga trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.
Bối cảnh của buổi tiếp tân T-34 là ngành công nghiệp điện ảnh Nga vừa phát hành một chiếc xe tăng giật gân có tên “T-34”, liên quan đến một nhóm Hồng quân Liên Xô trong tay binh sĩ SS Đức. Họ phải điều khiển xe tăng hạng trung T-34 để trở thành mục tiêu bắn súng của phi hành đoàn Đức. Tuy nhiên, những người lính Liên Xô không chỉ lừa dối người Đức mà còn cố gắng trốn thoát khỏi nhà tù.
Kịch bản của bộ phim này dường như được dựa trên câu chuyện có thật về một trong những người trốn thoát kỳ lạ nhất trong Thế chiến II. Thứ hai, tù nhân chiến tranh Liên Xô Mikhail Devyataev và đồng đội đã đánh cắp một máy bay ném bom của Đức và trốn thoát. Các nhân vật trong phim hoàn toàn hư cấu, nhưng mục tiêu của bộ phim là xe tăng T-34, phản ánh tầm quan trọng của vũ khí này đối với xã hội Nga hiện đại.
Bộ phim T-34 đã giành được kỷ lục 10 đô la. Trong cuối tuần mở màn của Nga vào tháng 12, đã có 6 triệu bản và được bán cho nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm Pháp, Hàn Quốc và Vương quốc Anh. Salmon nói: “Thỏa thuận T-34 và bộ phim đã tái khẳng định vai trò biểu tượng của Liên Xô và xe tăng T-34 của Liên Xô trong Thế chiến II, tương tự như súng trường AK được người Nga sử dụng ngày nay.” – Lào T-34 Máy bay chiến đấu sẽ được sử dụng tại các thành phố của Nga trong “Đánh giá chiến thắng” của Nga và sẽ được trưng bày trong các triển lãm và phim ảnh trong Chiến tranh vệ quốc vĩ đại. Chính phủ Nga đã đầu tư rất nhiều nguồn lực cho quốc phòng, đồng thời thúc đẩy tinh thần yêu nước trên khắp nước Nga. Việc sùng bái xe tăng T-34 là điều dễ hiểu bởi vì nó được coi là vũ khí trên bộ quan trọng nhất trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đây là cuộc chiến tàn khốc nhất trong lịch sử loài người. -34 Lào trên tàu vận tải ở Vladivostok. Nhiếp ảnh: TASS .
Các nhà sử học quân sự coi Mặt trận phía đông là chiến trường khó khăn nhất trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Nhà văn Jonathon Littel đã viết: “783 người chết mỗi giờ, tương đương với 13,04 người mỗi phút. Ở Mặt trận phía Đông, con số này vẫn duy trì ở mức 3 năm, 10 tháng, 16 ngày và 1 phút mỗi phút”. . Cuốn tiểu thuyết “Người đàn ông tốt” đã giành giải thưởng Nobel về văn học và được nhiều nhà sử học ca ngợi vì tính chân thực của nó.
Các đồng minh phương Tây kiểm soát bầu trời và đại dương trong Thế chiến thứ hai, nhưng màu đỏ đã đánh bại quân đội Đức Quốc xã trên trái đất. Thống kê sau chiến tranh phản ánh sức mạnh của Mặt trận phía đông. Hồng quân đã tiêu diệt gần 4 triệu lính Đức Quốc xã, nhưng khoảng 26 triệu binh sĩ và thường dân Liên Xô đã thiệt mạng trong trận chiến đẫm máu này.
“Xe tăng T-34 được coi là vũ khí chiến tranh quan trọng nhất của Liên Xô trong cuộc chiến khủng khiếp này. Nếu Chiến tranh thế giới thứ nhất là một trận hải chiến, thì Chiến tranh thế giới thứ hai có thể được coi là cuộc đối đầu của xe bọc thép , “Nhận xét về cá hồi. Xe tăng T-34-85 diễu hành trên Quảng trường Đỏ năm 2015. Ảnh: TASS .
Năm 1944, Hoa Kỳ và các đồng minh chỉ đối đầu với quân đội chính của Đức trong các trận chiến Normandy và Ardennes. Những chiếc xe tăng mạnh nhất ở Berlin là trong những trận chiến ác liệt ở Kiev, Kharkov, Kursk, miền đông nước Đức và vùng nông thôn của hồ Balaton. Quân đội được triển khai ở mặt trận phía đông để đối mặt với Hồng quân. Cuộc tấn công phát xít cuối cùngNước Đức trong chiến tranh.
Người Đức đã phát động một trận chiến và kết hợp nó với học thuyết “Blitzkrieg” (Chiến tranh xe tăng) tập trung vào xe tăng. Sự phát triển của xe tăng bọc thép là để giành chiến thắng trong thời gian ngắn nhất, do đó hạn chế thương tích của con người.
Khi chiến thuật blitz dừng lại và đối thủ Đức nhận ra vai trò cốt lõi của các trận chiến xe bọc thép, các cuộc chiến tranh trên bộ trong Thế chiến II đã trở thành một dạng phương tiện tiêu thụ áo giáp.
Xe tăng đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với người Đức. Họ thường sử dụng bộ phận xe tăng bọc thép làm chủ nhà, sau đó cử lính cứu hỏa đến bảo vệ hậu phương. Trong Thế chiến II, khả năng sống sót của xe tăng thường không cao, điều này khiến quốc gia này sản xuất nhiều xe tăng hơn và nhiều nhân viên trở thành một chiến thắng. -Germany sản xuất ít hơn 2.000 xe. Xe tăng hạng nặng Tiger và King Tiger, và gần 6.000 xe tăng hạng trung Panther. Đồng thời, Liên Xô đã vận chuyển 58.000 chiếc T-34, có hiệu suất vượt trội so với hầu hết quân đội Đức (trừ Leopard và Tiger).
Xe tăng Đức mạnh mẽ. Mạnh mẽ và có nhiều tính năng hiện đại, nhưng nó quá phức tạp và đắt tiền. Ngược lại, cấu trúc đơn giản của T-34 tạo điều kiện cho việc sản xuất hàng loạt và nhanh chóng thay thế máy bay bị hư hại trong chiến đấu. Nhà sử học Will Kells cho biết: “Điều này khiến T-34 trở thành vũ khí quan trọng cho chiến thắng của Liên Xô ở Mặt trận phía Đông. Không có xe bọc thép nào của Hồng quân có thể có nhiều hơn T-34”. Tuy nhiên, đây chỉ là một trong những lợi thế của T-34. Kerrs nói thêm: “Chiếc xe này có sự cân bằng giữa tốc độ sản xuất và độ phức tạp trong thiết kế, có thể được vận chuyển với số lượng lớn trong khi vẫn duy trì sức mạnh như kẻ thù.” Xe tăng T-34-85 dẫn đầu trong cuộc đánh giá chiến thắng Moscow 2018 Đội cơ giới. Ảnh: TASS .
Việc bảo vệ T-34 trên ba thông số quan trọng nhất của xe tăng, hỏa lực và khả năng cơ động đã được đánh giá cao. Cấu trúc áo giáp nghiêng làm tăng độ dày hiệu quả của tháp pháo và đồng thời giúp đạn chống tăng của đối phương dễ dàng trượt hơn mà không cần vào áo giáp.
Đèn chùm Christie được Liên Xô mua từ Hoa Kỳ. Khả năng off-road đã được cải thiện rất nhiều, và đường đua rộng cho phép T-34 di chuyển trên mặt đất lầy lội và tuyết điển hình của Liên Xô. Động cơ dễ dàng sửa chữa trực tiếp trên chiến trường mà không cần phải vận chuyển trở lại nhà máy để sửa chữa.
T-34-85 có pháo 85mm ZiS-S-53 có thể xuyên thủng tốt. Ngoại trừ pháo tự hành Panzer IV và StuG III, nó chỉ thấp hơn các xe tăng hạng nặng Tiger và Panther.
Tuy nhiên, T-34 không hoàn hảo. Biến thể đầu tiên không đáng tin cậy lắm, hộp số rất khó sử dụng và phi hành đoàn chỉ có thể ngồi trong cabin chiến đấu hẹp và không thoải mái. Súng chính và tầm nhìn của T-34 cũng thua xa xe tăng hiện đại của Đức trong Thế chiến II.
“Hiệu suất của T-34 tốt đến mức các xe tăng Đức sau này như Panther và King Tiger đã sao chép thiết kế áo giáp nghiêng. Tốc độ giao hàng của dòng T-34 là giấc mơ trong mơ của nhà máy xe tăng Đức.” “Tinh chất cá hồi”. “Vì vậy, đối với người Nga, T-34 tất nhiên là vũ khí trên bộ quan trọng nhất trong cuộc chiến vĩ đại nhất của loài người. “— Wuan