Canon M247 đang trong quá trình thử nghiệm. Video: Quân đội Hoa Kỳ.
Năm 1977, với sự ra đời của xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams và xe tăng chiến đấu M2 Bradley, quân đội Mỹ yêu cầu phát triển pháo phòng không tự hành để thay thế dòng M163 ở phía sau. Pháo binh này là một “cải tiến của máy bay trực thăng vũ trang Liên Xô” và được thiết kế để bảo vệ lực lượng bọc thép của Mỹ trên chiến trường.
Quân đội Hoa Kỳ lúc đó lo lắng rằng các máy bay trực thăng chiến thuật của Liên Xô bay ở độ cao thấp sẽ đột nhiên tăng độ cao, phóng tên lửa chống tăng, sau đó sử dụng địa hình để ẩn nấp. Chiến lược này tỏ ra rất hiệu quả, bởi vì trường phòng không của quân đội Hoa Kỳ chỉ có đạn M163 với tầm bắn hơn một km, tức là một phần năm tầm bắn của tên lửa chống tăng 9K114 Shturm của Liên Xô.
—
—
—
— Bể Barton giảm chi phí. Quân đội Mỹ cũng khuyến khích các nhà thiết kế sử dụng lại nhiều bộ phận hiện có cho súng mới thay vì suy nghĩ lại từ đầu. Tốc độ của pháo tự hành phải tương đương với xe tăng M1 Abrams và xe tăng M2 Bradley để duy trì huấn luyện và đảm bảo an toàn cho quân đội Mỹ trên chiến trường.
Liên quan đến hỏa lực, quân đội Mỹ cần phải chế tạo các loại súng mới có thể nhận ra 48 mục tiêu cùng lúc, tự động xác định máy bay địch và phân tích để tấn công các mục tiêu nguy hiểm nhất. Thời gian khóa mục tiêu không quá 8 giây và hệ thống cũng phải tiêu diệt mục tiêu ở cự ly 3 km với xác suất hủy diệt 50%.
Một số công ty quốc phòng đã tham gia đấu thầu, và Ford Hàng không và Động lực chung đã dẫn đầu trong cuộc đua. Hai công ty đã nhận được 79 triệu đô la tài trợ để phát triển các loại súng phòng không nguyên mẫu mới.
Trong thử nghiệm, pháo của General Dynamics đã bắn hạ 19 mục tiêu, trong khi số lượng sản phẩm của Ford Hàng không chỉ là 9. Hợp đồng được trao cho Ford vì pháo Ford Ford sử dụng cỡ nòng 40mm phổ biến của NATO, trong khi General Dynamics lắp đặt súng 35mm.
Là quân đội Hoa Kỳ, hệ thống M163, tôi hy vọng sẽ được thay thế bằng M247. Ảnh: Wikipedia.
Đạn 40mm có lợi thế về tầm bắn và đầu đạn, và có những ngòi nổ mới được phát triển gần đó. Năm 1981, Ford bắt đầu sản xuất một khẩu súng phòng không tự hành mới, có số hiệu M247 “Sergeant York”, được đặt theo tên của một sĩ quan không ủy nhiệm Mỹ, người chỉ bắt được hơn 100 lính Đức trong Thế chiến thứ nhất. Tuy nhiên, tất cả các hệ thống M247 do Ford vận chuyển đều gặp vấn đề với hệ thống ngắm tự động. Một số lính Mỹ tham gia thử nghiệm đã nói đùa rằng cách duy nhất để khẩu súng cao tự hành này bắn hạ mục tiêu là bắn hạ kẻ thù.
Năm 1982, Ford Aerospace đã phóng pháo M247 trong chuyến bay thử nghiệm. Nhiều quan chức và tướng lĩnh cấp cao của quân đội Hoa Kỳ đã có mặt. Khi hệ thống điều khiển hỏa lực được kích hoạt, nó lập tức xoay nòng súng tại hiện trường, khiến các sĩ quan và tướng lĩnh hoảng loạn trốn thoát và tìm cách che chở. Vì pháo chỉ bắn theo chỉ dẫn của phi hành đoàn, không ai bị thương.
Vấn đề sau đó đã được giải quyết, nhưng nhà sản xuất chỉ cho phép hệ thống M247 bắn mục tiêu xuống đất. Để chứng minh tính hợp lý của sự cố này, giám đốc điều hành của Ford Motor Group cho biết M247 không được làm sạch trước khi triển lãm. Lý do này không thể thuyết phục các tướng lĩnh và phóng viên có mặt. Phóng viên Gregg Easterbrook nhận xét: “Ford Aerospace có thể không mưa khi thiết kế vũ khí này.” M247 cũng không thể phân biệt giữa máy bay trực thăng và cây cối. , Thường bị khóa ngẫu nhiên. Tuy nhiên, trên các vật thể trên mặt đất, vì họ nghĩ rằng đây là một mục tiêu nguy hiểm. Trong quá trình thử nghiệm, radar M247 đã bỏ lỡ mục tiêu thực sự và khóa nó trong quạt thông gió của nhà vệ sinh gần đó.
Ngay cả khi thử nghiệm được tiến hành trong điều kiện không gần với chiến trường thực sự, mục tiêu không thể bị khóa gần đó. Bị treo lơ lửng trên không, hệ thống điều khiển tự động phức tạp trên tàu mất 12 giây để bắt kịp, nhưng nó vẫn thất bại.
Các chuyên gia nói rằng Ford Aerospace sử dụng radar chiến đấu cơ F-16. Để làm cho hệ thống súng phun M247 đáp ứng các yêu cầu, sử dụng các thiết bị hiện có. Mặc dù nó hoạt động tốt trên không, nhưng hệ thống này tỏ ra kém tin cậy khi được sử dụng trên vũ khí mặt đất.
Xe chiến đấu M247 với pháo binh tiên tiến. Ảnh: Wikipedia.
Các kỹ sư Mỹ đã nỗ lực rất nhiều, nhưng không giải quyết được lỗi phân biệt vật thể trên mặt đất, ảnh hưởng đến khả năng tìm và tiêu diệt mục tiêu từ máy bay trực thăng.làng. Đối với các mục tiêu bay ở độ cao lớn, nòng súng cũng sẽ cản trở tầm nhìn của radar khi nó được nâng lên.
Tháp pháo lớn và nặng của M247 quay chậm, không phù hợp với mục tiêu bay nhanh. Khi hệ thống thủy lực rò rỉ, điều này sẽ tăng lên trong thời tiết lạnh. Đây là một vấn đề không thể chấp nhận được đối với các hệ thống vũ khí được thiết kế cho châu Âu. Khi xe đang lái, hệ thống theo dõi mục tiêu cũng gặp khó khăn trong điều kiện ẩm ướt và lắc lư.
Thiết kế của M247 không đáp ứng yêu cầu về tốc độ. Khung gầm M48 bám sát với M1 Abrams và M2 Bradley, nhưng tháp pháo 17 tấn và các thiết bị liên quan khiến chiếc xe quá nặng, làm giảm đáng kể tốc độ di chuyển.
Quân đội Hoa Kỳ tiếp tục lãnh đạo. Do thiếu kế hoạch khẩn cấp, nhu cầu về những vũ khí này ngày càng trở nên cấp thiết. Một số nguồn tin cho rằng quân đội Mỹ phải thao túng kết quả và tiến hành các cuộc thử nghiệm trong điều kiện không thực tế để M247 có thể dễ dàng bắn hạ mục tiêu. – Áp lực dư luận cộng đồng buộc Bộ trưởng Quốc phòng Casper Weinberg phải trực tiếp giám sát một cuộc thử nghiệm năm 1984. Chi phí 54 triệu đô la Mỹ (tương đương 144 triệu đô la Mỹ ngày nay) để xác định sự cố với M247.
Khi M247 không thể chạm vào mục tiêu đang di chuyển và buộc nhà sản xuất bay, thử nghiệm thất bại. Sau nhiều vụ bắn M247, mục tiêu vẫn ở trên không và được trang bị chướng ngại vật để tăng diện tích phản xạ radar.
Xe chiến đấu M247 đang ở trong bảo tàng. Ảnh: Wikipedia. – Vì điều này, tổ hợp M247 đã đánh trúng máy bay không người lái và khiến nó đổi hướng sau nhiều vụ nổ. Theo quy trình, một quan chức có trách nhiệm kích hoạt mệnh lệnh bị trúng đạn để hủy máy bay để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, điều này khiến phóng viên tin rằng quân đội Mỹ đã ném bom máy bay để tạo ra kết quả thử nghiệm tốt. Quân đội Mỹ đã chi khoảng 1,6 tỷ USD (hiện là 4,8 tỷ USD) để phát triển súng M247. Đồng thời, Liên Xô tiếp tục sản xuất vũ khí chống tăng hiện đại hơn, vượt xa khả năng lý thuyết của M247. Năm 1985, Bộ trưởng Weinberg quyết định hủy dự án M247 khi chỉ có 50 xe tăng được phái đi. Hầu hết trong số chúng đã được chuyển đổi thành mục tiêu bắn súng, bao gồm một trong bảo tàng lịch sử. Alvin C. York-La Linh (theo câu chuyện bị lãng quên)