Helge Ingstad đi thuyền dưới nước vào ngày 11/11. Video: Kystverket .
Hải quân Na Uy cho biết hôm qua rằng mỏ neo thép nối vỏ tàu phòng thủ tên lửa HNoMS Helge Ingstad vào bờ đã bị hư hại, khiến con tàu bị nghiêng và tràn vào cabin bên trong. . Theo giám đốc điều hành hàng hải, con tàu sau đó đã chìm và ổn định ở vùng biển nông gần cảng Sture và bị tàu chở dầu Sola TS đâm vào cuối tuần trước.
“Chỉ huy lực lượng cứu hộ” quá nguy hiểm. Vụ chìm tàu sẽ khiến các hoạt động cứu hộ gặp khó khăn “, Haavard Mathiesen, người đứng đầu cơ quan cứu hộ của Bộ Quốc phòng Na Uy cho biết, radar radar được nâng lên khỏi mặt nước và vũ khí trực thăng NH-90 vẫn còn trên thân tàu. Và nhiên liệu.
Sau khi tàu Helge Ingstad bị đắm vào ngày 13 tháng 11, đỉnh tháp radar mọc lên từ biển. Bộ Quốc phòng.
Vào đầu giờ ngày 8 tháng 11, tàu khu trục Na Uy đã bị tàu chở dầu Sola TS tấn công Xâm nhập và quay trở lại cảng sau cuộc tập trận NATO Trident 18, tàu kéo sau đó cố gắng đẩy tàu chiến bị thương lên bờ và mắc kẹt trong vịnh hẹp để ngăn tàu chìm xuống vùng nước sâu hơn. Dữ liệu hệ thống cho thấy tàu khu trục Helge Ingstad đã cập cảng Haakonsver khi đang di chuyển về phía nam với tốc độ 31 km / h, và tàu chở dầu Sola TS đã rời đi ngay sau khi rời cảng dầu Sture. / h speed .
Các nguồn tin nặc danh xác nhận rằng tàu chở dầu Sola TS và Trung tâm điều khiển giao thông phương tiện (VTS) Federji đã đưa ra nhiều cảnh báo qua sóng radio. Trước khi xảy ra vụ va chạm, anh đã tới Helge Ingstad ( Helge Ingstad), nhưng tàu chiến không thực hiện bất kỳ biện pháp tránh né nào.
Tàu chiến Na Uy di chuyển trong bóng tối, nhưng không làm sáng đèn hiệu và hệ thống nhận dạng tự động (AIS), là loại được sử dụng phổ biến nhất trong bộ phận hàng hải Tránh va chạm. Helge Ingstad cũng có thiết kế vô hình, khiến việc phát hiện radar hàng hải trên bình nhiên liệu trở nên khó khăn.
HNoMS Helge Ingstad là tàu phòng thủ tên lửa lớp Fridtjof Nansen, được đưa vào sử dụng vào tháng 9 năm 2009. Năm tàu của Hải quân Na Uy Một trong những chiến hạm chính dài 134 mét, với lượng giãn nước 5290 tấn, tốc độ tối đa 50 km / h và hành trình 8300 km.
Helge Ingstad (màu đỏ) và Sola TS (màu cam) tại sự kiện. Ảnh: Aften Posten .