Các nhà điều tra Israel đã kiểm tra một chiếc máy bay F-16I. Các nhà điều tra của Bộ Quốc phòng Israel đã xác định trong báo cáo sơ bộ về các máy bay chiến đấu F-16I bị bắn hạ ở Syria rằng khoảng cách bay của F-16I thấp hơn nhiều so với phi đội, khiến nó dễ bị tấn công bởi hệ thống phòng không Damascus. Một số chuyên gia tin rằng thợ săn dường như đã rơi vào một cái bẫy do quân đội Syria đặt ra và quân đội Israel đã báo cáo vào ngày 12 tháng 2 Yidiot Aharonot.
Theo báo cáo, F-16I đã bị trả thù trong Phi đội tiêm kích số 8. Máy bay không người lái Iran (UAV) xâm chiếm không phận Israel và xâm nhập lãnh thổ Syria. Được biết, lực lượng phòng không Syria đã phóng khoảng 20 loại tên lửa phòng không khác nhau, bao gồm cả nhắm vào các máy bay chiến đấu bay. Tuy nhiên, máy bay chiến đấu đầu tiên đã nhanh chóng tránh được tên lửa, nhưng chiếc thứ hai không may mắn như vậy.
Tên lửa phát nổ gần máy bay chiến đấu F-16I, bay ở độ cao 3000 m. . Các mảnh vỡ của đầu đạn đã đâm vào buồng lái và làm phi công bị thương. Sĩ quan đầu tiên nhanh chóng kích hoạt ghế khẩn cấp và hai người đã hạ cánh an toàn.
Các nhà phân tích cho rằng trong sự cố này, lực lượng phòng không Syria đã cài đặt một cái bẫy tiên tiến, bắt đầu bằng máy bay không người lái kiểm soát không phận Israel, khiến Israel phải triển khai máy bay chiến đấu F-16I từ Không quân Israel. Syria trước đây đã bố trí nhiều mục tiêu mặt nước để thu hút các máy bay chiến đấu của Israel vào mạng lưới phòng không nhiều lớp, bao gồm nhóm tên lửa tầm xa S-200 Vega, S-125-2M tầm trung, Buk-M2E và 2K12 Kub. Việc các hệ thống phòng không khác nhau bắn đạn cùng một lúc có thể làm quá tải hệ thống tác chiến điện tử F-16I, khiến máy bay tiên tiến này dễ bị tấn công hơn.
Chiến thuật tương tự của lực lượng phòng không Syria đã giúp máy bay 2K12 Kubu của Serbia bắn hạ. Máy bay chiến đấu F-16 của Mỹ được đưa vào sử dụng vào ngày 2 tháng 6 năm 1995. Trong trận chiến này, phi hành đoàn của tên lửa Serbia đang chuẩn bị lên máy bay và không sử dụng radar để tránh bị phát hiện. Khi F-16 hoạt động quá sức, hạm đội Kubu đã bật radar và ngay lập tức bắn hai viên đạn.
Phục hồi vị trí làm mất hiệu lực hệ thống cảnh báo và giải mã F-16 , Và khoảng cách giữa máy phát Kub và mục tiêu là ngắn nhất. F-16 bị trúng đạn, tách làm hai và phát nổ trên không, buộc phi công phải nhảy dù. Điều tương tự cũng có thể xảy ra với máy bay chiến đấu F-16I của Không quân Israel. Hệ thống phòng không -2K12 Kubu của Quân đội Syria. Đây là lần đầu tiên Syria bắn hạ thành công một máy bay chiến đấu của Israel sau 35 năm kể từ khi nó bắn hạ một máy bay chiến đấu của Israel vào ngày 25/5/1983. Điều này cho thấy tên lửa phòng không lỗi thời Damascus vẫn có khả năng phá hủy vũ khí hiện đại của kẻ thù và đã áp dụng các chiến lược phù hợp.
Tel Inbar, giám đốc Trung tâm Vũ trụ và UAV tại Học viện Fisher, xác nhận rằng đây là tín hiệu cảnh báo cho Không quân Israel. Nếu không có biện pháp khắc phục nào có thể được tìm thấy, Tel Aviv sẽ phải đối mặt với những tổn thất đáng kể trong cuộc xung đột lớn với Damascus và các đồng minh tương lai (xảy ra trong Chiến tranh Yom Kippur năm 1973). .