Một phần của máy bay Global Eagle đã được phục hồi vào giữa năm 2017. Các quan chức Lầu Năm Góc đã công bố thông tin về các hoạt động tìm kiếm và thu hồi của Máy bay không người lái RQ-4 Global Hawk (UAV) ở Đại Tây Dương ngày hôm qua. USNI báo cáo rằng đây là lần đầu tiên Hoa Kỳ xác nhận một vụ tai nạn xảy ra gần bờ biển Tây Ban Nha vào tháng 6 năm ngoái. Số 348, đóng quân tại căn cứ của Grand Fork, Bắc Dakota, Hoa Kỳ. Vụ tai nạn xảy ra lúc ba giờ chiều. Ngày 26 tháng 6 năm 2017 tại Vịnh Cadiz gần Căn cứ Hải quân Hoa Kỳ tại Đảo Rota, Tây Ban Nha. Một tàu chở dầu KC-135 đã nhanh chóng được triển khai đến địa điểm này để tìm kiếm và thu hồi máy bay. Sau vụ đắm tàu, thi thể của Global Hawk trở về Căn cứ Hải quân Rota trong tình trạng xuống cấp hoàn toàn.

Nguyên nhân của vụ việc vẫn đang được điều tra. Đây là sự cố thứ hai trong dây chuyền sản xuất Đại bàng toàn cầu của Mỹ năm 2017, chưa đầy một tuần trước khi chiếc RQ-4 do thám thứ 12 rơi xuống vùng núi phía đông California. Tuy nhiên, quân đội Mỹ hoàn toàn bí mật về các sự cố dọc bờ biển Tây Ban Nha, không công khai như vụ tai nạn của Mỹ.

RQ-4 “Global Hawk” là gián điệp tầm xa chính của UAV được trang bị Radar khẩu độ chung (SAR) và hệ thống nhận dạng hồng ngoại quang điện tử (EO / IR) tiên tiến. Mỗi máy bay có thể hoạt động liên tục ở độ cao 18 km trong 32 giờ, đạt khoảng cách gần 22.800 km và có thể xác định vị trí một khu vực có kích thước của Hàn Quốc trong vòng 24 giờ.

Chi phí vận chuyển của “Global Hawk” là khoảng 123 triệu đô la Mỹ, không bao gồm chi phí nghiên cứu và vận hành thực tế.

Xếp hạng của RQ-4 đã giảm vào ngày 26 tháng 6 năm 2017. Đồ họa: Google Earth .

Thành phố Wuan