Hình ảnh của một mẫu máy bay trực thăng tương lai của Nga được phát triển bởi Viện thiết kế Kamov. Ảnh: Gazeta.

Hình ảnh này được cho là một máy bay trực thăng tốc độ cao của quân đội Nga trong tương lai được phát triển bởi Viện thiết kế Kamov trên phương tiện truyền thông xã hội vào ngày 26 tháng 10. Những hình ảnh này xuất hiện tại Trường Thiết kế Kamov và Gazeta báo cáo rằng các nhân viên của công ty đã trốn thoát bất ngờ.

Theo những hình ảnh này, máy bay trực thăng tương lai của Nga có một đôi cánh hình tam giác cố định, tương tự như hệ thống đồng trục hai trục của nhiều máy bay trực thăng Kamov, nhưng mỗi cánh quạt sẽ sử dụng một động cơ điện riêng và phía sau máy bay trực thăng sẽ được trang bị động cơ đẩy. , Chẳng hạn như máy bay trực thăng Sikorsky S.-97 Raider và Bell V-280 American Valor.

Máy bay trực thăng mới của Kamov sẽ được trang bị hệ thống triệt tiêu tín hiệu hồng ngoại, được thiết kế để che giấu vũ khí và tăng khả năng tàng hình trên thân máy bay. .

Theo Sergei Mikheyev, giám đốc thiết kế của Kamov, công nghệ động cơ mới sẽ giúp các mẫu máy bay trực thăng trong tương lai hiệu quả hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và có tầm bay xa hơn, đạt 700 Km / h, gần gấp ba lần tốc độ mỗi giờ. Máy bay trực thăng thông thường ngày nay.

Cục thiết kế Kamov được thành lập năm 1929 bởi Nikolai Kamov, và đã thiết kế và sản xuất nhiều loại máy bay trực thăng. Vào thời điểm đó có TsAGI A-7-3, đây là máy bay trực thăng vũ trang duy nhất trên thế giới chiến đấu trong Thế chiến II. Năm 2006, Kamov sáp nhập với Mil và Rostvertol để thành lập Tập đoàn Oboronprom. Máy bay trực thăng Kamov thường có tiền tố Ka.

Nguyễn Tiến