Boeing đã công bố nguyên mẫu MQ-25A vào cuối năm ngoái. Ảnh: Boeing

Hải quân Hoa Kỳ tuyên bố hôm nay rằng Tập đoàn Boeing MQ-25A “Stingray” đã thắng thầu xây dựng máy bay không người lái (UAV) để tiếp nhiên liệu cho tàu sân bay. Tương lai. Drive báo cáo rằng động thái này đã kết thúc trò chơi kể từ năm 2017.

Nguyên mẫu Stingray được Boeing ra mắt vào tháng 12 năm ngoái để cạnh tranh với các sản phẩm của General Atomics và Lockheed Martin. Tuy nhiên, Lockheed Martin tuyên bố rằng họ sẽ không phát triển máy bay chở dầu cho nền tảng thử nghiệm X-47B, đây là mẫu máy bay không người lái đã hạ cánh trên các tàu sân bay Mỹ nhiều lần trong giai đoạn 2011-2015. Điều này làm cho Boeing trở thành nhà thầu duy nhất có nguyên mẫu máy bay thực tế.

Hợp đồng này trị giá 805 triệu USD sẽ bao gồm thiết kế, nghiên cứu, sản xuất và thử nghiệm. , Giảm giá và đảm bảo kỹ thuật cho 4 thiết bị MQ-25A. Boeing cũng đã thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ tích hợp với tàu sân bay, với mục tiêu xác định trạng thái sẵn sàng chiến đấu ban đầu vào năm 2024. Dự án MQ-25A nhằm mục đích mở rộng phạm vi chiến đấu của phi đội chiến đấu cơ “Super Hornet” F / A-18E / F, máy bay chiến đấu điện tử EA-18G Growler và máy bay tàng hình F-35C. Hiện tại, khoảng 20-30% máy bay chiến đấu F / A-18E / F của Hải quân Hoa Kỳ chịu trách nhiệm tiếp nhiên liệu, thay vì tham gia các hoạt động chiến đấu.

Sự xuất hiện của MQ-25 sẽ cứu Super Hornet khỏi các nhiệm vụ tiếp nhiên liệu, do đó làm tăng số lượng máy bay chuẩn bị chiến đấu cho các hàng không mẫu hạm Mỹ. Lầu Năm Góc cần loạt máy bay không người lái này để hoạt động trên các máy bay hạng Ford thông thường và trong tương lai.