Đại diện khu vực Khabarovsk ở miền đông nam nước Nga xác nhận rằng máy bay T-50 thuộc nhà máy Gamorin ở Amurgam Gamlinsk đã gặp tai nạn khi đang thử động cơ mới và bị rơi cách sân bay Dzyomgi 120 km.

Các quan chức Nga cho biết, phi công đã phóng một chiếc ghế khẩn cấp an toàn và đã được chiếc trực thăng Mi-8 thu hồi, nhưng không tiết lộ danh tính.

T-50 là tên mã của máy bay chiến đấu tàng hình Su-57, được sử dụng cho máy bay thử nghiệm tại nhà máy, và chưa được giao cho Không quân Nga. Đại diện Cơ quan An ninh khu vực Khabarovsk cho biết, chiếc T-50 bị rơi có thể là do lỗi kỹ thuật hoặc lỗi phi công trong quá trình thử nghiệm động cơ. Hộp đen của thợ săn đang đến.

Máy bay chiến đấu T-50 nguyên mẫu của Su-57 đang trong chuyến bay thử nghiệm. Nhiếp ảnh: RIA Novosti .

Su-57, trước đây gọi là PAK-FA hoặc T-50, là máy bay chiến đấu thế hệ đầu tiên của Nga được thiết kế để cạnh tranh với F-35 và F-22. J-20 ở Mỹ và Trung Quốc. Su-57 được phủ vật liệu hấp thụ radar và có thiết kế tối ưu hóa để khiến nó tàng hình khi đối mặt với nhận dạng điện tử của kẻ thù.

Vào đầu thế kỷ này, Nga bắt đầu phát triển dự án PAK-FA. Sau nhiều lần trì hoãn, năm 2000, chuyến bay đầu tiên của T-50 đã diễn ra tại Kommorsk trên Amur vào tháng 1 năm 2010.

Nga đã triển khai Su-57 vào đầu năm 2018 để thử nghiệm chiến tranh. Trường học Syria. Hồi tháng 6, Bộ Quốc phòng Nga đã quyết định đặt mua 76 máy bay chiến đấu Su-57 theo lời khai của Tổng thống Putin. Nga đã triển khai máy bay chiến đấu Su-57 tới Syria lần thứ hai vào tháng 12 để thử nghiệm và thử nghiệm. Vụ tai nạn xảy ra vài ngày trước khi Sukhoi giao máy bay chiến đấu Su-57 thực sự. Không quân Nga sản xuất hàng loạt lần đầu tiên. Sukhoi có kế hoạch bàn giao 76 máy bay chiến đấu Su-57 cho Không quân Nga vào năm 2028.

RUAN Novosti