Vào tháng 9, Hải quân Hoa Kỳ lần đầu tiên nhận ra sự tồn tại của các vật thể bay không xác định (UFO) trong các video được thực hiện bởi các phi công chiến đấu cơ F / A-18E / F vào năm 2004 và 2015. Đoạn video được phát hành vào cuối năm 2017 cho thấy máy bay chiến đấu đang ở trong một chiếc máy bay chiến đấu.

Một nhóm cựu lính Hải quân Hoa Kỳ đã quyết định vào ngày 13 tháng 11 để thảo luận về cuộc chạm trán UFO với USS Nimitz, cách California khoảng 160 km vào tháng 11 năm 2004, trong một nhiệm vụ huấn luyện. — Máy bay chiến đấu UFO F / A-18 xuất hiện năm 2015. Video: Hải quân Mỹ. Những binh sĩ này là thành viên của tàu sân bay USS Princeton. Tàu tuần dương được trang bị nhiều hệ thống mới, như còi báo động radar AN / SPY-1B, để tham gia nhóm chiến đấu được triển khai. Hạ sĩ Gary Worthys, một chuyên gia radar tại Đại học Princeton vào thời điểm đó, nói rằng để thử nghiệm thiết bị và loại bỏ các lỗi kỹ thuật tiềm ẩn, họ đã tiến hành vài tháng huấn luyện.

Một số thành viên phi hành đoàn trên máy bay liên tục tuyên bố rằng “tín hiệu” và “tiếng ồn” đã được hiển thị trên máy bay. Màn hình hiển thị khi tham gia các khóa đào tạo. Voorhis là kỹ thuật viên duy nhất chịu trách nhiệm về Hệ thống tác chiến chung (CEC) và Aegis trên tàu sân bay USS Princeton, và ông lo ngại.

Voorhis phải vô hiệu hóa quản lý không phận và hiệu chuẩn hệ thống. Nếu radar AN / SPY-1B gặp trục trặc, vui lòng loại bỏ tín hiệu lỗi một lần nữa. Tuy nhiên, điều chỉnh này sẽ không làm cho “tín hiệu ma” biến mất, mà sẽ trở nên lớn hơn.

“Sau khi hoàn thành hiệu chuẩn và khởi động lại hệ thống, tín hiệu phản hồi thực tế vẫn rất sắc nét, đôi khi ở độ cao 18.000. Voorhis nói thêm rằng mặt cắt radar của nó khác với bất kỳ máy bay nào khác và hoàn toàn khác với” IFF ” , Mặt cắt radar của nó đạt 24.000 m, vào thời điểm khác ở độ cao 10.000 m, ở độ cao khoảng 10.000 m, thậm chí hoàn toàn là “IFF”.

Trung tâm thông tin hoạt động của tàu tuần dương Princeton. “Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ.

Kevin Day, nhân viên giám sát không phận xung quanh USS Princeton, cũng tìm thấy tín hiệu dị thường trên radar trong tuần của mình tại Trung tâm tình báo hoạt động (CIC). Tàu sân bay Mỹ. “Khi chúng thường xuất hiện dưới dạng 5-10 vật thể và di chuyển ở cự ly gần”, Dai nhớ lại.

Voorhis dần tin rằng đây không phải là vấn đề về radar và đang cố gắng xác định nguồn gốc của các vật thể lạ. Trong AN / Trả lại tín hiệu trên radar SPY-1B, sau đó sử dụng ống nhòm mạnh mẽ để nhận dạng chúng bằng mắt thường. Vật thể ở quá xa, nhưng Voorhis vẫn có thể nhìn thấy mọi thứ chuyển động ở tốc độ cao.

“Tôi không thể nhìn thấy chi tiết. Họ dường như lơ lửng tại chỗ, rồi đột nhiên quay sang một trong số họ. Chúng phát ra ánh sáng huỳnh quang vào ban đêm và dễ nhìn hơn vào ban ngày. “Voorhis nhớ lại.

Sau gần một tuần quan sát, Day đã thuyết phục ông chủ của mình. Điều tra hai phi công chiến đấu cơ F / A-18 của Mỹ tiếp cận và điều tra các vật thể nước ngoài xác định mục tiêu bằng mắt trong khoảng cách gần 1,5 km. Gọi nó là “vật thể hình bầu dục dài và trắng mịn không có cạnh sắc. “Máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ đã không thể tiếp cận đĩa bay và buộc phải quay trở lại USS Nimitz ngay sau đó.

Bước thứ hai của hành động tiếp theo dẫn đến một video cho thấy vật thể hình em bé từ cuối năm 2017. F / Hệ thống chụp hồng ngoại của máy bay chiến đấu P Hornet trên A-18E / F Super. Lầu năm góc đã xác nhận rằng video đã được lưu trữ trong cơ sở dữ liệu nội bộ và chưa từng được phát hành trước đó. – Mười lăm năm sau cuộc chạm trán, phi hành đoàn của USS Princeton cũ tôi vẫn không biết chuyện gì đã xảy ra trong và sau khóa huấn luyện. Ngay sau khi hai chiếc F / A-18E / F đổ bộ lên bờ, hai sĩ quan xuất hiện trên tàu tại Princeton Để thu thập dữ liệu radar, Voorhis phải giao ngay cho anh ta. Mọi thiết bị lưu trữ trong tàu tuần dương đều được làm sạch. Voorhis nhớ lại: “Họ yêu cầu tôi xóa mọi thứ, kể cả băng không sử dụng. “Sau đó,” Một chiếc trực thăng Black Hawk đáp xuống tàu chiến của chúng tôi và vận chuyển tất cả các phương tiện. “Chúng tôi đã bị sốc, nhưng hãy để một mình các quy tắc bất thành văn, bởi vì chúng tôi không muốn ảnh hưởng đến sự nghiệp của chúng tôi”, một quan chức giấu tên tại Đại học Princeton cho biết. -Điều này khiến nhiều người nghĩ đến những nỗ lực che đậy sự tồn tại của UFO. Trung tá David Flavor (phi công tiếp cận một vật thể lạ năm 2004) thừa nhận rằng không cóDữ liệu cảm biến trên Hatred F / A-18E cũng biến mất một cách kỳ lạ, nhưng nghĩ rằng nó có thể bị mất hoặc vô tình bị ghi đè.

UFO xuất hiện trên cảm biến hồng ngoại của máy bay chiến đấu Super Hornet. Video: Hải quân Hoa Kỳ.

“Tôi nghĩ ý kiến ​​của Trung tá Flavor là lời giải thích hợp lý nhất. Tuy nhiên, nhiều thành viên phi hành đoàn cũng có thể sử dụng các băng video này. Điều này là mở. Ai đó có thể cố tình mang chúng đi”, cựu phi công chiến đấu Hoa Kỳ Vincent Aiello. Vẫn còn nhiều bất đồng giữa các cựu chiến binh Hải quân Hoa Kỳ liên quan đến sự cố năm 2004, nhưng tất cả họ đều tin rằng đây không chỉ là một sự cố radar. “Bí ẩn hơn nhiều so với rò rỉ được thấy trong video năm 2017”.