Tuần trước, quân đội Nga đã triển khai hơn 200 xe bọc thép và 2500 binh sĩ tham gia các cuộc tập trận không đối đất quy mô lớn. Phần đáng chú ý nhất của cuộc tập trận là hạ gục những chiếc xe bọc thép thế hệ tiếp theo với những người lính hoàn chỉnh bên trong.
Tuần trước, quân đội Nga đã triển khai hơn 200 xe bọc thép và 2500 binh sĩ tham gia. Bài tập đổ bộ quy mô lớn. Phần đáng chú ý nhất của cuộc tập trận là hạ gục một thế hệ xe bọc thép mới đầy lính. Giáo sư Sư Tử Benladov, chỉ huy của Không quân và Quân đội, nói rằng Nga là quốc gia duy nhất. Bài tập nguy hiểm này đã được thực hiện thành công. Tư lệnh Không quân Trung tướng Vladimir Benedictov nói rằng Nga là quốc gia duy nhất hoàn thành thành công cuộc tập trận nguy hiểm này. -Phương pháp đặt những chiếc xe bọc thép mà binh lính đang ngồi là ý tưởng của chỉ huy huyền thoại của lính nhảy dù Nga Vasiliy Margelov. Chiến thuật này cho phép lính nhảy dù và xe bọc thép của Nga sẵn sàng chiến đấu trong vòng vài phút sau khi rơi khỏi máy bay.
Ý tưởng của chỉ huy huyền thoại, lính nhảy dù Nga Vasiliy Margelov, là đặt những chiếc xe bọc thép mà binh sĩ đang ngồi. Chiến thuật này cho phép lính nhảy dù và xe bọc thép của Nga chuẩn bị cho trận chiến trong vòng vài phút sau khi rơi khỏi máy bay.
Chiến lược sử dụng binh lính để đầu hàng xe bọc thép đòi hỏi sự chính xác và an toàn. Do sơ suất, nó có thể dẫn đến tai nạn chết người và thiệt hại tài sản nghiêm trọng.
Sau khi sự cố không mở ô, NATO đã dừng cuộc thử nghiệm nhảy dù vào năm 2016. Thiệt hại cho xe bọc thép.
Chiến thuật bỏ lỡ áo giáp đòi hỏi độ chính xác và an toàn thiết bị cao, bởi vì một sai lầm duy nhất có thể dẫn đến tai nạn chết người và thiệt hại tài sản.
NATO đã ngừng thử nghiệm nhảy dù vào năm 2016, và sự cố đã không giải quyết được sự phân tách và thiệt hại Xe bọc thép.
Năm 2015, Nga hạ thành công tàu sân bay bọc thép BTR-MDM từ máy bay mặt đất, nhưng không có binh sĩ bên trong. Trong thử nghiệm này, BTR-MDM và tất cả phi hành đoàn và lính nhảy dù của nó đã được thả ra một cách an toàn từ độ cao 1800 m.
Năm 2015, Nga đã hạ cánh thành công tàu sân bay bọc thép BTR-MDM từ mặt đất, nhưng không có binh sĩ bên trong. Trong thử nghiệm này, BTR-MDM và tất cả phi hành đoàn và lính nhảy dù đã được thả ra an toàn từ độ cao 1800 m.
Chiếc xe bọc thép mới BTR-MDM nặng khoảng 14 tấn, có hai thành viên phi hành đoàn và có thể chở 13 người nhảy dù.
Loại tàu sân bay bọc thép BTR-MDM mới có trọng lượng khoảng 14 tấn, có hai thành viên phi hành đoàn và có thể chở 13 lính nhảy dù.
Trong một số cuộc tập trận máy bay, quân đội Nga cũng đã huy động máy bay không người lái. Trong cuộc tập trận, quân đội Nga cũng đã huy động một số máy bay không người lái.