Cuộc truy đuổi nghi phạm đã phá hủy căn cứ của Hoa Kỳ vào năm 2016

Chiếc xe jeep đã lái tới căn cứ Lemoore vào sáng sớm ngày 30 tháng 6 năm 2016. Video: Cảnh sát Thế giới Thực.

Cảnh sát Thế giới Thực tại Hoa Kỳ đã phát hành một video vào tuần trước giới thiệu một video về một máy bay trực thăng của cảnh sát, phụ nữ California đuổi theo một chiếc xe jeep qua Trạm Không quân Hải quân Lemoore (NAS). Ngày 30 tháng 3 năm 2016. Vụ việc khiến hai người chết, một máy bay chiến đấu F / A-18E Super Hornet bị hư hại và đặt câu hỏi về sự an toàn của căn cứ không quân lớn nhất của Mỹ.

Trong đoạn video dài 21 phút, chiếc Jeep Grand Cherokee liên tục bị camera hồng ngoại theo dõi trên trực thăng. Cảnh sát California cho biết trong quá trình tuần tra, chiếc xe jeep đã được tìm thấy đỗ bên đường và phải được kiểm tra. Khi cảnh sát đến gần, tài xế bất ngờ tăng tốc bỏ chạy, buộc họ phải đuổi theo.

Cảnh sát không chắc tài xế có uống rượu hay dùng ma túy hay không vì người này đang điều khiển chiếc xe lạ này. Khi chiếc xe lăn bánh ngược chiều Quốc lộ 198, chiếc xe cảnh sát dừng lại và yêu cầu hỗ trợ trực thăng.

Máy bay trực thăng cảnh sát H-125 bám theo xe jeep. Khi anh chạy dọc ngoại vi bên ngoài căn cứ của Lemoore. Sau đó, chiếc xe đã vượt qua cổng an toàn cơ bản mà không bị chặn kịp thời. Tại một số thời điểm, phi công đã vượt qua điểm bắt đầu của đường băng, khiến Super Hornet hạ cánh và buộc phải tăng tốc để tránh một vụ tai nạn.

Chiếc xe này đi qua nhiều khu vực quan trọng của Lemore Base, bao gồm hàng chục Chiến binh Super Hornet. Sau vài phút can thiệp, chiếc xe Jeep đã vào khu vực lên máy bay và cất cánh, nơi bốn máy bay chiến đấu F / A-18E đang đóng quân. Phi công đã sơ tán khỏi Super Hornet đầu tiên, nhưng quét cánh ngang của máy bay chiến đấu tiếp theo. Chiếc xe jeep lái đến bãi cỏ gần đó. Sau vài phút thảo luận, chiếc trực thăng của cảnh sát đã hạ cánh và bắt được nghi phạm.

Cảnh sát California cho biết chiếc xe đâm vào đuôi một thợ săn “Super Hornet”. ánh sáng. Trong vụ va chạm, hành khách ngồi ghế hành khách tử vong tại chỗ, trong khi tài xế bị thương nặng và được đưa tới bệnh viện, nhưng không qua khỏi. Hải quân Hoa Kỳ xác nhận rằng Super Hornet đã bị hư hại, nhưng từ chối tiết lộ mức độ thiệt hại và chi phí sửa chữa sau khi bị trầy xước.

Vụ việc đã gây ra một loạt câu hỏi về việc đảm bảo an toàn. Tại căn cứ Lemoore, dường như không ai phản ứng với một chiếc xe lái trái phép qua một khu vực nhạy cảm. “Cảnh sát ở đâu,” một sĩ quan cảnh sát trên trực thăng nói khi đi theo chiếc xe.

Vào thời điểm đó, Thuyền trưởng Monty Ashleyman, chỉ huy của căn cứ Lemoore, thừa nhận rằng có nhiều lỗ hổng bảo mật có thể tạo điều kiện cho người lái xe tiếp cận.

Năm 2015, nó trở thành một phần của NAS Lemoore. Ảnh: Hải quân Hoa Kỳ. Hàng rào thủy lực bê tông tăng chiều cao của đai cơ sở chỉ sau khi xe đi vào bên trong. Khi số điện thoại trực tiếp bị vô hiệu hóa 10 năm trước, Cảnh sát bang California không thể liên lạc với Lực lượng cảnh sát cơ sở Lemoore.

Sau khi cảnh sát chịu thua trước thông báo này, đồn cảnh sát không hề biết về một vụ đột nhập. Sáu phút sau cuộc xung đột, Trung tâm Điều phối Hải quân và cảnh sát địa phương mới liên lạc.

Đội điều tra nội bộ của Hải quân Hoa Kỳ sau đó đã thực hiện một loạt thay đổi đối với các biện pháp an ninh để tránh sự xâm nhập tương tự trong tương lai. Không có thành viên nào của căn cứ Lemoore bị trừng phạt vì sự cố này.

Lemoore là căn cứ không quân mới lớn nhất ở Hoa Kỳ, có khả năng nhận được tất cả trạng thái F / A-18E / F Super Hornet và EA-18G Growler ở bờ biển phía tây Hoa Kỳ. Đây cũng là nơi 4 tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ đóng quân vĩnh viễn.

Leave a comment